降低聚酯生产中氮气消耗的工艺改进

针对聚酯生产用氮偏大的现状，分析了造成氮耗大的原因，对氮封装置氮气用量进行了工艺改进；在PTA卸料外氮管线安装了节流孔板，从而降低了氮气消耗，节约了生产成本。     

仪化聚酯Ⅰ单元250t／d负荷第一酯化热负荷计算与讨论

通过对仪化Ⅰ单元装置在240t/d超负荷条件下的物料及热力不衡算，计算出240t/d负荷下，第一酯化反应器所需传热面积及热媒循环放出热量，为该装置高负荷运转提供热力学依据。     

30m预制T梁临时支座设计对比与应用

曲靖三宝至昆明清水高速公路(曲靖段)土建2标预制T梁采用架桥机架梁施工,施工方法为简支体系转换连续体系,转换过程中临时支座的稳定性和合理性是施工关键,通过计算对比分析确定全线采用砂筒作为临时支座,实践证明砂筒式临时支座是最优的临时支座方案。     

高速公路桥墩盖梁抱箍法施工及计算

某高速公路桥梁桥墩盖梁采用抱箍法施工,抱箍与桥墩立柱须有足够的摩擦以安全地传递荷载。钢抱箍和橡胶垫通过抱箍螺栓固定,经计算确定了盖梁侧模、底模和钢抱箍受力、螺栓参数,保证了盖梁安全施工。     

无卤阻燃PBT共聚酯的制备及表征

采用PTA、BDO和阻燃剂三元共聚的方法合成得到了阻燃PBT共聚酯,研究表明阻燃剂降低了聚合反应速度,随阻燃剂含量的增加,影响程度加大;阻燃剂含量增加,共聚酯的极限氧指数提高,结晶性能下降,且随阻燃剂含量的增加,熔点及其熔融焓以接近线性方式减少;熔融指数分析表明共聚酯的流动性能有所降低。     

含磷PBT共聚酯的制备及成纤应用研究

采用PTA,BDO和磷类阻燃剂三元共聚的方法制备了含磷共聚酯并研究了阻燃剂添加量对共聚酯性能的影响。研究表明随阻燃剂含量的增加,极限氧指数和熔融指数先随阻燃剂含量的增加而快速增加,后缓慢增加;熔点随阻燃剂含量近似呈线性降低。采用一个配方进行了聚合放大、纺丝及加弹应用实验,实验表明制备的共聚酯与小试样品性能相当,无明显的聚合放大效应,纺丝及加弹过程稳定;所得POY丝及加弹丝的强度稍高,染色性能好,其他指标与空白PBT丝相当。     

基于创优目标的电力EPC总承包工程质量管理系统构建

针对电力EPC总承包工程发展的特点并结合工程实践,总结建立了以创优为目标的工程建设质量管理系统,以质量保证体系和创优定位为基础,提出了总承包管理模式下的质量管理组织机构和统一的质量标准要求,通过全面的质量管理落实创优目标,提出了质量意识、科技创新风险管控在创优工程过程管理的重要性,讨论了影响工程创优工程的其他关键点,旨在为电力EPC总承包创优工程提供可借鉴的质量管理模式。     

电法勘探在黄河高阶地地区水文地质勘察中的应用研究

青海某换流站地处黄河Ⅳ级阶地,区域人烟稀少,地下水位埋深大,开采利用程度极低,水文地质资料极其匮乏,为初步查明区域地下水情况,利用物探工作中的电测深法进行探测,初步了解测区内的地层特点、地下水埋深、分布规律等,满足工程前期的阶段性需求,降低前期工程造价,提高工作效率,同时也为下阶段水文地质勘察工作奠定基础。     

热态三甘醇清洗技术在圆盘反应器中的应用

针对圆盘反应器结焦物高压水清洗效果不理想的现状 ,根据 99年大修对圆盘反应器进行的热态三甘醇清洗情况。从清洗原理、方法、具体操作步骤等方面详细阐述了热态三甘醇清洗技术。     

PBT固相缩聚的影响因素分析

通过PBT切片固相缩聚(SSP)实验,分析讨论了温度、时间、氮气流量和基础切片性能指标等因素对PBT固相缩聚反应的影响。结果表明温度、氮气流速、端羧基值对于PBT固相缩聚有显著影响,并均有明显的拐点:温度为190℃,氮气流速为50 m L/min,端羧基值为17.33 mol/t。