防止ВМΓ-133型少油量油开关事故的方法

少油量油开关用的绝缘油与一般多油量开关的绝缘油不同,少油量油开关中的绝缘油,只是用于消弧条件所必需的最少的油量,其油量可比一般油开关少至几分之一,甚至几百分之一,而其载流部分的绝缘则依靠瓷质绝缘或其他绝缘材料来实现,因此这种油开关引起火灾的危险性很小,同时由于油量少在检修中就可以省去绝缘油的过滤手续,减少检修工作量,缩短检修的时间。目前在3～10千伏的电力系统及用户的网络中采用-133型少油量油开关最为广泛,这种开关的结构如图1所示。由图1中可以看出开关对地绝缘是用支持绝缘子和可动导杆的     

论交流高压断路器技术标准中的一些问题

一、前言一个符合国情、先进的标准,是制造先进断路器必备的基本条件。目前,部标 JB518-64中有不少地方与系统运行要求不符,这是过去产品不能保证安全可靠的主要原因。因此,各国及有关学术组织向来都以极大注意力来不断制定和更新技术标准。至今,我国还没有一个     

CPF-608型空气开关转动套管断裂故障的研究

目前我国若干地区60千伏网络中广泛采用的60千伏、600安、600兆伏安的CPF-608型空气开关,其结构如图1所示,每相由三个套管组成。固定在底座右边的灭弧套管,顶部设有灭弧装置;固定在底座左边固定套管,用来支持动触头的联动机构;中间转动套管固定在气动传动机构的主传动轴上,它的顶部也支持着动触头的联动机构。     

ΦC-600型油开关故障的防止和传动机构的改造

东德制造的φC-600型少油式油开关,在我国22 ～35千伏电力系统中已经获得比较广泛地应用。这种型式的油开关的主要优点是用油量少,只有其它型式的同容量的少油式油开关的1/3～1/4;同时,其固有的动作时间比一般开关较短(因其固定接触子和可动接触子同时借联动机构动作),并且还可以采用交流操作。这种开关的缺点是开关结构系非密闭式,开关传动机构复杂,而且其自动重合闸等装置还不能满足系统运行的要求。     

ΦC-600型少油开关绝缘的改善

运行经验证明,-600型少油开关存在有:开关传动机构的重合闸元件不能满足运行要求,以及开关在运行中,绝缘自动下降,造成多次闪络爆炸故障这样两个主要缺陷。这两个缺陷,前者经过个别机构元件的改进,共传动机构的重合闸工作已经十分可靠,后者虽亦经在运行维护上采用了一些措施,闪络爆炸故障的次数已有所减少,但尚未达到彻底根除。 -600型少油开关的闪络爆炸故障,虽然同运行和检修不当有密切的关系,但就最近几次故障看来,主要还是由于运行中绝缘自动下降所造成。