DA1—125×5型电动油泵轴封漏油的消除

我厂装有两台中压机组,在启停过程中的调速动力油及轴承润滑油系采用两台DA1—125×5型电动油泵供给。由于该泵采用油浸石棉填料密封,高速旋转的轴套与其短期摩擦后,便大量漏油,既增加了油耗也随时可能发生漏油着火事故。为此,我厂对该泵的高低压侧轴封分期进行了改造,收到了良好的效果。一、改造情况根据油泵高低压端轴封结构特点,分别采取了改进密封结构和更换密封材料的不同改造方法。     

机力塔风机传动装置的改进

我厂装机2×2.5MW循环水采用一座五筒机力通风塔冷却,每筒装30A-11型8m轴流风机一台,风机配用全封闭立式电动机并通过行星齿轮减速机连接。该塔于1970年末投运。     

生物系统中受激的相干电磁辐射

最近B.Ruth用最精密的物理仪器重新研究了生物细胞的超弱光子发射现象,被认为是一种相干的受激过程,引起一些科学家们的热烈讨论。本文从物理学角度分析了生物细胞产生相干受激发射的条件与可能性,并认为这是一个值得重视的发展。     

N25—35型汽轮机~#5瓦端盖漏油原因及改进

一、漏油原因我厂两台汽轮机系国产N25—35型,其~#5瓦的端盖原采用铸铝制作,对开两半组合,内圈带有密封齿。原端盖在材料选择及结构设计上存在以下几个问题: 1.铸铝的耐磨性能差,密封齿的磨损较大,漏油严重,不能保证大修间隔。2.为了保证密封齿与轴的间隙要求,每次大修需将密封齿重新堆焊,然后加工处理。由于铸铝材料的硬度低,加工时端盖受夹具的紧力易变形。在车床上密封齿的尺寸虽按标准     

N25—35型汽轮机高压汽封体的松动及处理

我厂~#2汽轮机系国产N25—35—1型,在1972年投运后进行第三次大修时,发现高压汽封体松动,当时采用了简单的处理方法——将汽封体与并帽之间沿圆周点焊固定。81年第四次大修中对点焊部位进行复查时,发现所有点焊部位均裂开。因此,我们采用了新的处理方法。     

储能冲击式气扳机的选择及应用

储能冲击式气扳机是拆装螺栓螺母的高效率机械工具,它是普通气扳机的改进产品,具有扭矩大、重量轻等优点,在各工交行业中有广泛的应用。该工具现有BE16～BE110七种型号(即原型号(8B),工作气压力均为0.5MPa,扭矩200～30000N·m。扭矩大的机重和耗气量     

汽轮机5号瓦端盖漏油的处理

一、漏油原因分析我厂两台汽轮机系国产 N25-35型,其5号瓦的端盖原采用铸铝制作,对开两半组合并带有密封齿,原端盖在材料选择及结构设计上存在以下几方面的问题:1.铸铝的耐磨性能差,密封齿的磨损较大,漏油严重,不能保证大修间隔时间。2.为保证密封齿与轴的间隙要求,每次大修需将密封齿重新堆焊,然后加工处理。由于铸铝材料的硬度低,加工时受夹具的紧力易变形,在车床上加工成     

压缩空气储气罐疏水方式改进

压缩空气是空气经压缩机压缩后的一种蓄能气体,空气在压缩过程中温度升高。因此,压缩后的气体需经冷却。但是,由于受冷却装置容量的限制,冷却后的气体温度仍然会高于环境温度。气体在储气罐储存期间(电厂空气压缩机间断运行),热量向外散发,温度逐渐降低,气体中携带的水份和油     

N25-35型汽轮机高压汽封体松动后的处理

汽轮机汽封体松动后的处理有多种方法。根据国产 N25-35-1型汽轮机高压汽封体的结构特点及松动情况,采用汽封体内圈堆焊的方法消除汽封体松动较为合适,此法工艺简单、装配方便,处理后效果较好,松木坪电厂2号机高压汽封体松动后采用上述方法处理后,经5年时间的运行,设备仍然正常。对于高压汽封体松动采用堆焊处理方法时,掌握     

不揭汽缸大盖处理汽轮机叶片断裂事故获得成功

我厂~#2机是武汉汽轮机厂生产的第一台N25—35—1型单缸冲动式汽轮机。由于该机系武汽的首台试制产品,其制造和装配质量均很差,所以在该机于1972年12月投运约60000小时后,叶片事故频繁地发生,自82年8月21日起,已发生叶片弯、扭、断、裂事故多次。如在85年1月小修中,检查发现第12级叶片的~#105片折断,长约150mm;~#30、~#34片反扭弯曲;~#93片有裂纹。对于这些多次发生的叶片断裂事故,如何快速地处理好,以确保发电任务的完成,是我厂一个非常重要的问题。