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三向受力条件下冻结岩石力学特性试验研究 总被引:2,自引:4,他引:2
随着寒区或特殊施工环境条件下基础设施建设的需要,越来越有必要对冻结岩石力学问题进行深入的研究。以陕西彬长矿区胡家河煤矿冻结立井为背景,从现场采集的煤岩和砂岩为代表,进行常温(+20 ℃)和不同冻结温度(-5 ℃,-10 ℃,-20 ℃)条件下的岩石在不同围压下的三轴压缩试验。分别探讨了围压对于冻结岩石三轴强度特性的影响和冻结温度对于冻结岩石三轴强度特性的影响规律,分析煤岩及砂岩在相同围压不同温度条件下及相同温度不同围压条件下的强度特性,并对2种岩样冻结温度的同一性和差异性进行比较研究。煤岩和砂岩在冻结的效应方面有着明显的差异性,主要原因是其岩石内部结构性的差异。富水砂岩冻结后对温度的敏感程度要高于煤岩。强度随温度降低而增大的主要原因是温度降低时,岩石冻结时的矿物收缩和冰本身的强度及冻胀力使得富水冻结岩石的峰值强度得到提高。为低温条件下岩石力学特性和煤矿冻结立井设计施工提供参考。 相似文献
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燃料电池混合动力汽车中的驱动系统是此类车辆上主要传导性骚扰源之一,其产生高频骚扰的主要原因是逆变器内部IGBT开断过程引起很大的电压电流变化。为了研究IGBT引起的电磁骚扰机理,建立了同时包括逆变器开关管动作引起的时变参数模型和集肤效应引起的电缆电机系统的频变参数模型的驱动系统高频参数模型。针对实际的燃料电池客车,应用矢量匹配法使有理式近似拟合电缆电机系统的复杂频变参数,再折算到时域,从而在时域电路求解中同时考虑这两类复杂参数的作用,计算效率大为提高,并为实测结果所验证。 相似文献
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本文论述了一种比较先进的使用切削力遥测系统对刀具的破损进行检测的方法。并给出了可将刀具破损状态与其它切削工况区分开来的可自动调整滤波频率的数字滤波算法原理及其实现。 相似文献
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某车型搭载的1.8L自然吸气式发动机在市场上出现启动不连续的问题.为解决此问题,本文详细分析了与发动机启动相关的因素,在理论分析的基础上,通过试验对比的手段进行了逐一验证.结果表明,造成发动机启动不连续的原因为发动机驱动盘尺寸错误,导致转速传感器信号错误,引起ECU点火时刻错误,最终导致发动机启动不连续.针对该故障原因,提出了优化驱动盘尺寸的方案.经试验验证,该方案能有效解决发动机启动不连续的问题. 相似文献
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提出了一种星载IEEE 1394智能终端的设计方案,介绍了基于MC8051软核与Actel APA系列FPGA开发IEEE 1394总线接口的设计过程与要点,实现了灵活、小型化、易于扩展的1394总线接口。 相似文献
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