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传统的基于测量的Internet性能参数估计要求测量点是端到端路径的起点和终点,这一方面使得测量和估计带有很大盲目性,增加了网络流量;另一方面会导致测量方法难于实施,估计结果不准确。提出了基于分段测量的思想,对ITU-T定义的延迟、延迟变化、丢包率和错误率4个参数进行测量和估计。由于测量是分段进行的,每次测量值都可应用于多条端到端路径的性能参数估计,因此降低了盲目性并大大减少了网络流量。为验证本方法的性能,基于PlanetLab平台设计和实现了生成器、性能参数测量机和结果收集器。通过在全球的100多个节点上的部署和为期一个月的运行证明了该方法便于实施,并且具有较高的准确性。 相似文献
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针对"站桥合一"的大型综合交通枢纽工程,研究在不同行车速度和不同线路工况下候车厅楼板以及大跨度悬挑结构的振动响应传递规律,研究列车高速过站时站房结构的动力响应,分析客运站各个楼层的动力响应规律、车致振动在客运站内的传播衰减规律。首先,以南昌西站站房结构为例,利用无砟轨道双层梁模型对轮轨力进行数值模拟,采用有限元法建立列车-轨道-站房耦合系统整体动力学分析模型,在有限元模型上施加不同工况的列车荷载,研究结果表明正线列车所致振动响应远小于到发线列车所致振动响应,双线行车所致振动响应约为单线行车的两倍,车致振动沿着与线路垂直方向和楼层高度方向快速衰减,车致振动沿着框架柱传递振动响应,但是轴柱中心线的振动响应小于跨中的振动响应。车致振动响应沿着高度方向呈现指数衰减。车致振动响应的垂向振动、横向振动存在量级上的差异,因此综合交通枢纽车站的振动舒适度问题可以主要关注竖向振动。 相似文献
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点对点(Peer-to-peer)算法已成为一项热门研究.但作为验证其有效性的工具--P2P模拟器却没有受到过多的关注.现存的P2P模拟器存在很多问题,如可扩展性差、通用性差、模拟节点的数量小、忽略底层网络等.为解决这些问题,提出一种通用P2P模拟器.介绍了该模拟器的系统架构和设计实现,并通过一个实验展现其使用状况.实验证明,该模拟器是有效的,可适用于大规模P2P模拟. 相似文献
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针对武汉市物联网产业技术创新联盟的现状,本文分别从政府行为、关键技术、团队合作这几方面给出战略建议:1.政府行为:物联网产业技术创新联盟发展的助推器;2.关键技术:物联网产业技术创新联盟发展的催化剂;3.团队合作:物联网产业技术创新联盟发展的核心。 相似文献
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采用氧化一还原引发体系用甲基丙烯酸甲酯对丁苯胶乳进行接枝改性,在其主链上引入极性基团,研制一种TPR鞋底水性处理剂。其最佳工艺条件为:单体用量30%,引发剂用量40//00,-%4t#I用量2%~4%,反应时间3~4h。该水性处理剂可明显改善TPR鞋底表面极性,使水性聚氨酯胶粘剂粘接强度(TPR-牛皮)提高200%以上。 相似文献
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电荷交换复合光谱(Charge e Xchange Recombination Spectroscopy,CXRS)诊断是核聚变装置上测量等离子体离子温度和旋转速度的常规诊断之一。然而在实验中,诊断光通过光谱仪后,由于仪器函数的卷积效应,会使测量到的光谱出现明显展宽,影响数据处理的精度,所以需要对实验测量到的光谱进行反卷积处理。本文采用的反卷积方法是基于贝叶斯条件概率公式推导得出,并结合标准灯获取的仪器函数来进行反卷积,分别从仿真和实验两个方面验证了该方法的可靠性。结果表明将贝叶斯反卷积运用到先进实验超导托卡马克(Experimental Advanced Superconducting Tokamak,EAST)电荷交换复合光谱分析中,能有效提高实验测量精度。结合快速极紫外谱仪(Extreme ultraviolet,EUV),对EAST实验中经过贝叶斯反卷积后测量到的光谱进行了杂质谱线识别工作,进一步提高了精度。 相似文献