基于智慧城轨建设的研究分析

为加快智慧城轨的建设进程,论文分析了传统模式轨道的弊端和城轨云的优势,在此基础上对城轨云建设方案进行设计,提出总体设计方案,对城轨云应用和建设过程中存在的问题进行探讨。     

地铁能量回馈系统充电回路的优化方案

地铁能量回馈系统可以将地铁刹车的能量回馈到电网中,达到节能和稳定直流电压的目的。而充电回路的设计不仅关系到能馈装置的安全运行而且影响并网后对电网系统的冲击。分析了地铁能馈系统的工作原理,并给出交流充电和直流充电2种设计方案和充电流程,最后通过搭建1.2 MW背靠背的能馈系统试验平台,进行了充电和并网试验。试验结果表明,直流充电方案不仅能满足能馈系统的并网需求而且操作流程简单可靠,是理想的充电方案。     

一种模拟地铁环境的能馈试验系统

地铁能馈系统可以将地铁制动时的能量回收到电网,极大节约电能。然而地铁能馈系统试验过程中缺少地铁频繁启动、制动的试验环境,文中设计了一套背靠背的再生电能回馈试验系统,S1逆变器模拟地铁自动的启动、制动,S2逆变器检测满足解锁或待机条件自动进入回馈或者待机状态。试验结果表明该试验系统在模拟地铁制动过程时快速解锁,同时稳定直流电压,在模拟地铁启动过程时快速闭锁进入待机状态,为地铁能馈系统现场挂网运行提供了试验支撑。