带纵向槽的射水抽气器

带纵向槽的射水抽气器射水抽气器作为汽轮机凝汽器的抽气设备获得了日益广泛的应用。为了提高它的效率曾经进行了很多研究工作，研究的方向多着眼于优化水气混合物从抽气器壳体流出之后在混合管内的流动过程。为使垂直布置的混合管内形成沿截面动能均匀分布，从而避免产生...     

汽轮机凝汽器的水力冲洗

热电站的动力设备运行时,在汽轮机凝汽器、过热器、热网水加热器、省煤器、锅炉的管子内壁以及汽轮机叶片上都会沉积沉淀物,这大大地降低了生产能力。萨克玛尔斯基和卡尔卡拉林斯克热电站60(?)C—1、50KC—4、K—2—3000—2型凝汽器的管子内壁上,在运行中所形成的水垢具有各种不同的强度、化学成份和物理机械性能。     

N125型汽轮机热力试验电子计算机程序

本文介绍了用电子计算机来处理汽轮机热力试验数据的经验、对于发电厂的省谋节电工作具有现实意义,可作为有关单位借鉴。但本刊由于篇幅关系,将N125型汽轮机热力试验结果计算的源程序部分予以删略,如读者需要了解源程序及汽轮机热耗率与功率修正系数计算公式的具体表达式,可直接与作者联系。     

N125型汽轮机的叶片磨损

近两年来,国产N125型汽轮机在运行中发生了几起第十七、十八压力级隔板与叶轮磨损的事故,造成很大损失。为了吸取教训,分析事故发生的原因,总结事故的征象是十分必要的。由于这类事故发生时,其外部表现主要是机组振动的变化,所以,本文着重介绍徐州发电厂~#4汽轮机在发生叶轮磨损事故过程中,机组振动变化的特征以及有关的运行和检修情况。     

汽轮机简化热力试验

本文主要根据徐州电网开展汽轮机热力试验工作的体会写成。由于对大型中间再热机组还缺乏实践,因而,主要针对中、小型汽轮机而言。限于实践范围狭窄,认识也很肤浅,对一些问题的看法正确与否,有待广大从事汽轮机热力试验的同志共同探讨。     

N125型汽轮机调速系统动态特性的初步分析

中间再热大型汽轮发电机组由于转子的转动惯量的增加小于额定功率增大的速度,导致转子的时间常数减小。同时,蒸汽的有害容积又大为增加。这都使得机组在突然甩去额定负荷时的转速飞升要大得多。因而,研究其调速系统在甩负荷时的动态特性具有重要意义。本文应用数学方法,对国产N125型汽轮机调速系统的动态特性进行初步分析。