汽车冲压件生产中废料屑产生的原因及整改措施

汽车冲压件生产批量大．生产过程中产生大量废料屑．废料屑进入冲压模具内．不仅使冲压件面品质量降低．还严重影响生产效率。废料屑产生的原因很多．冲压成形过程中材料与模具之间摩擦产生料屑,分离类模具刃口疲劳磨损产生废料屑．等多种情况下都会产生废料屑。     

轿车梁类冲压件回弹的原因分析及解决措施

在非承载式汽车车身中,梁类冲压件是轿车车身中最重要的零件．如边梁内板、纵梁内板等冲压件。梁类冲压件具有高强度、高硬度、形状复杂、板材厚等特点,梁类冲压件的成形是在力的作用下发生的复杂弹塑性变形．成形过程中可能出现多种缺陷,如开裂、起皱、回弹等,回弹是梁类冲压件最常出现的问题．直接影响冲压件的装配质量和使用寿命。     

侧围外板成形工艺分析及改进

针对某侧围外板进行模具结构优化，通过对门槛、C柱及尾灯口区域的缺陷进行分析，在设计与调试环节提出相应的改进措施，解决了成形侧围外板的缺陷问题，提高了成形质量，最终提升了企业的市场竞争力。     

多点横向顶推旋转法纠偏桥梁偏位施工技术

当前,随着车辆的不断增多,交通压力已经越来越大,为了减小交通压力,我国的桥梁建设数目也逐渐的增多。但是,在桥梁实际的建设施工当中,往往会出现桥梁偏位的现象,为了避免这种现象的出现,必须要采用有效的方法解决这一问题。实践表明,多点横向顶推旋转法被认为是一种有效的纠偏的方法。顶推法的成功应用,为预应力混凝土桥梁开创了比较先进的无支架自架设施工方法。这种方法与其他的施工方法相比,具有很多的优点,     

超高强度钢板DP980门槛内板成形问题及整改

针对DP980门槛内板模成形过程中存在的问题,从零件结构、材料性能、成形工艺、模具结构、现场调试等方面,突破超高强度钢板DP980回弹控制的技术瓶颈,探寻DP980门槛内板成形问题的解决方案,为超高强度钢板DP980在汽车冲压领域的广泛应用提供经验。     

电除尘器效率降低的原因及对策

介绍了九江发电厂200MW机组高压静电除尘器失效是由于振打失效、电场绝缘下降，系统漏风等原因，提出处理措施，并在九江发电厂进行实施，取得了较好的效果。     

冲压热成形制件材料减重降本解决方案

针对某车型前地板中通道热成形制件材料减重降本带来的制件尺寸精度问题,利用Autoform模拟分析,制定最优的尺寸精度达成方案。研究成果对后期车型开发料厚t<1mm的热成形制件具有参考和指导作用。     

高温下Al3Zr颗粒对Al-Cu-Li基合金的热变形行为以及加工图的影响(英文)

采用等温平面压缩试验研究Al3Zr颗粒在不同温度(400⁵00°C)以及应变速率(0.01¹0s^-1)条件下对Al-Cu-Li基合金热压缩行为以及加工图的影响。通过金相观察(OM)、电子背散射衍射(EBSD)以及透射电镜(TEM)系统地表征不同变形条件下合金的显微组织。结果表明,在软化过程中相对于动态再结晶,动态回复起主导作用。在低温条件下,亚稳态Al₃Zr颗粒能够有效抑制动态回复以及动态再结晶的长大。当温度达到500°C时,晶界附近的Al₃Zr颗粒发生熔解,随Zr元素在晶界快速扩散,Al₃Zr颗粒在晶界再次析出,并呈链状分布。这些链状分布的Al₃Zr颗粒在热变形过程中导致宏观裂纹,在加工图中形成不安全区域(490⁵00°C,0.01 s^-1)。