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双凸极永磁电机故障分析与容错控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
电机驱动系统的可靠性问题在实际应用中得到了相关领域学者越来越广泛地关注.在对容错电机的基本结构特点进行分析的基础上,针对现有容错电机的不足,对双凸极永磁(DSPM)电机的容错性能进行了研究.DSPM电机克服了开关磁阻电机和转子永磁型容错电机的各自不足,具有可靠性高和功率密度高等优点.为提高DSPM电机缺相运行特性,提出了一种容错控制策略,建立了DSPM电机驱动系统的联合仿真模型,并将其应用于容错性能分析.仿真和实验结果表明,DSPM电机是一种新型容错电机,具有较强的带故障运行能力.本文为新型定子永磁型容错电机的研究打下了基础. 相似文献
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高速列车要求安全可靠运行,输出信号故障将影响列车运行,论文重点针对高速列车开关量输出信号故障,根据设计原理,通过内部结构分析、De-CAP分析及故障模拟分析的方法进行了详细的故障原因分析,并针对故障原因进行了现车调查,确认故障的根本原因,进行了优化设计及验证,验证结果表明:采用该优化方法能够有效的避免开关量输出信号故障,提高列车运行效率。 相似文献
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