基于AMESim船舶风翼回转液压系统仿真分析

根据功率键合图理论,建立船舶风翼液压回转系统数学模型,并利用高级仿真软件AMESim对该液压回转系统进行了系统建模和仿真研究.针对船舶在航行过程中,风翼回转时可能遇到的工况对液压系统进行加载,得到系统运行时帆位角随设定信号的变化规律,以及伺服阀和液压马达的动态特性,并通过改变液压系统的相关参数,对液压系统进行优化,提高船舶风翼回转液压系统的安全性和稳定性.     

绝缘板用耐高温胶黏剂的制备与表征

将环氧树脂胶黏剂与磷酸二氢铝混合,并加入氢氧化铝、氧化铜、钨酸钠、三氧化二铬等填料,制备了绝缘板用有机-无机杂化耐高温胶黏剂。对杂化胶黏剂的粘接强度、热稳定性、分子结构和微观形貌等进行了测试分析。结果表明:当环氧树脂胶黏剂与磷酸二氢铝的质量比为2∶3,填料质量分数为35%,m(Al(OH)_3)∶m(H_4Na_2O_6W)∶m(CaO)∶m(CNT)=1∶1∶1∶0.1时,杂化胶黏剂的粘接强度可达10.00 MPa,在700℃时胶黏剂的质量损失率仅为37%,且具有较好的耐高温性能。