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陈忠士  傅高升  程超增  蓝敏俐  林潇丽  林章栋 《铸造》2012,61(1):101-104,108
介绍了双金属(钢,灰铸铁)铸造汽车刹车毂的生产技术.铸造刹车毂两种金属结合界面为冶金结合,结合处互相渗透,无裂纹、气孔、夹杂及疏松等缺陷.与车轮固定的部分采用钢板,其厚度仅为3 mm,这减轻了刹车毂的质量,节省了原材料,大大增加载重汽车的安全性及使用寿命.  相似文献   
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目前采用的线路型避雷器多为绝缘子间隙避雷器。运行单位在安装线路避雷器时主要考虑的是避雷器的电气性能,很少对避雷器的安装形式和运行状态下的受力情况进行分析,以至运行中出现掉串现象。例举了一起线路型避雷器断串缺陷,通过计算分析得出断串的原因,并提出了避雷器安装的防范措施。  相似文献   
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