同塔多回输电线路杆塔可靠指标及失效概率分析

输电线路杆塔结构可靠指标及失效概率的分析研究,目前已经广泛应用于实际工程当中,本文着重研究了500kV同塔四回输电线路杆塔的可靠指标及失效概率。对于风荷载占控制因素的杆塔结构,本文研究了可靠指标计算参数组合对于杆塔失效概率的影响,同时计算了500kV同塔四回典型杆塔的可靠指标及失效概率,提出基于输电杆塔可靠度理论的杆塔风险规避的建议。     

典型公路场景下汽车加氢站布局规划方法

为提高汽车加氢站的车流量捕获能力,降低用氢成本,文章将典型公路场景作为参照,设计汽车加氢站布局规划方法。引进遗传算法,将影响汽车加氢站运营的多个指标作为遗传训练条件,参照路网指标,建立针对最低经济成本、最大汽车流量的目标函数;结合地区经济建设的具体需求,将选址作为独立约束条件,通过细化约束条件,实现汽车加氢站布局规划。实验结果证明：设计的规划布局方法在实际应用中的效果良好,可以在降低汽车用氢成本的基础上,提高车流量捕获能力。     

深基坑土钉支护与预应力锚杆支护作用的比较

土钉支护与预应力锚杆支护是深基坑中常见的两种支护形式。本文通过它们的结构、作用机理的比较和FLAC3D实例分析,阐述了笔者对这两种支护形式的理解,并得出了一些有益的结论,为以后此类挡土墙的设计提供了一定的参考价值。     

钢管桁架桥在多回路电缆线路跨河中的应用

介绍一种新型的电缆过河钢管桁架结构桥架,为大型空间拉压杆单元体系,提供8回110kV电缆和18回10kV电缆通过,空间布置合理,结构传力清晰,且与周边环境有相对独立性。通过与其他电缆过河方案比较,说明是一种具有很好的经济性、安全性的和合理性的方案。