国产第一条110KV大长度海底充油电缆工程

广东省南澳岛１１０ＫＶ输变电工程，跨越海峡一段采用上海电缆厂第一次研制的１１０ＫＶ大长度海底充油电缆，电缆单根长为９．１ｋｍ大长度海底充油电缆，电缆单根长为９．１ｋｍ，于１９９５年１２月竣工验收，并投入电网运行。     

高压电缆排管变形控制标准破坏性试验研究

由于受周边建设活动的影响,高压电缆排管结构出现了沉降、变形和裂损等问题,但目前还没有针对这一电力系统独有的地下结构的保护控制指标和标准。基于地层-结构法开展了排管结构在外均布荷载作用下的破坏性试验和混凝土及保护管结构的受力和变形分析。结果表明,排管结构发生类似于少筋简支梁的“脆性破坏”,其极限承载力试验值远大于理论计算值,是因为理论计算没有考虑下卧土体地基反力和保护管加筋作用的贡献。建议将高压电缆排管结构内电缆保护管的变形作为长期监测指标,并重点关注其变化趋势;建议采用曲率半径来描述排管结构的纵向变形,并以最小曲率半径不小于18 000 m作为控制值。     

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对井口装置的失效形式及失效模式进行了深入的分析，发现失效形式有：电化学腐蚀分布面积较大；冲蚀产生蚀槽；分布不均匀的坑蚀；腐蚀产物使闸板卡死；阀杆与闸板或阀针连接处硫化物应力腐蚀，使阀杆断裂；磨损或腐蚀造成表面损伤，材料流失，影响密封性；密封盘根老化、鼓泡，永久变形；失效模式为：腐蚀、磨损及密封件老化；易损件有：针阀的阀针与阀座；闸阀的阀板与阀座；针阀、闸阀的阀杆、密封盘根及轴承。为此，文章提出了改善井口装置系统可靠性的措施。     

防喷器用户满意度测评体系和评价方法研究

有关用户满意CS(Customer Satisfaction)，用户满意度CSD(Customer Satisfaction Degree)及其测评的研究近年来成为国内外学术界、企业界的一大热点。文章详细论述了用户满意度测评体系和评价方法．并以油田井口防喷器为例讨论了用户满意度测评体系和评价方法的研究。     

气藏岩心气速敏实验方法与应用初探

采用高温高压气体渗透率仪，模拟气层岩石就地应力条件下，测试不同流速下气体渗透率的变化情况，找出气测渗透率的敏感值及速敏临界流量。运用渗流力学原理，计算气井临界流量，为气井的配产提供依据。     

云广±800kV直流输电线路雷电过电压的研究

云广±800 kV直流输电线路途径地区山脉起伏、地形复杂、雷电活动频繁,线路防雷面临严峻的考验。结合云广线路的工程实际,采用ATP-EMTP数值模拟软件,对该线路的反击和绕击耐雷水平进行研究,并根据《过电压保护规程》和修正的电几何法计算反击和绕击的闪络率,为线路运行和以后工程设计提供参考。     

绞合型碳纤维复合芯软型铝绞线在线路增容工程中的应用

  [目的]  为解决某220 kV线路增容问题,在工程设计阶段,对常规导线和多种耐热导线进行综合比选。  [方法]  分析了要求输送容量下各型导线的最高运行温度;对比了机械荷载和导线弧垂变化对杆塔基础的影响;计算了不同导线的电能损耗;分析对比了施工运维和建设难度;从一次性投资和年费用上进行经济分析。  [结果]  结果显示:在满足输送容量和导线允许温度的情况下,常规导线方案需全线拆除并新建杆塔和基础;各型耐热导线弧垂和荷载均满足原线路设计条件;常规导线和绞合型碳纤维复合芯软型铝绞线的年费用较低,运维相对便利。  [结论]  绞合型碳纤维复合芯软型铝绞线综合性能较优,适用于利用已有线路杆塔实现线路增容的场合,尤其是在城区或近郊等新建杆塔较为困难的地方。     

基于ATP-EMTP的高压电缆回流线设置仿真研究

为深入了解高压电缆工程中回流线的作用,利用ATP-EMTP仿真软件,按照工程中典型的敷设方式、正常工作电流和短路电流等条件,对有或无回流线的单、双回路电缆进行建模.根据规程规范的要求,对其中回流线的作用进行对比,分析线路正常运行和单相短路时回流线抑制感应电压效果,研究双回电缆共用回流线和利用并行回路电缆的金属护层做回流线的可行性.为降低线路正常运行时回流线的损耗,提出调整回流线布置的建议.     

大范围堆载下的电缆工井位移风险等级划分研究

由于邻近施工和不良地质等的影响,高压电缆通道工井经常出现沉降、倾斜和开裂等现象。采用数值模拟方法对电缆工井在大范围堆载情况下的位移和应力进行了分析,并制定了电缆工井的位移风险等级划分标准。结果表明:随着荷载增大,工井指向堆载方向的水平位移和竖向位移也随之增大,当施加荷载达到1 400 kPa时,水平位移最大值为397 mm,竖向位移最大值为307 mm;工井最大拉应力出现在井壁角点处,应力集中现象明显;当施加荷载为300 kPa时,最大拉应力达到混凝土抗拉强度,混凝土可能开裂。基于计算结果并结合风险管理等级,提出了电缆工井水平位移、竖向位移、沉降差以及倾斜角等4个可观测指标的阈值。     

深基坑近距离开挖对广州某高压电缆顶管隧道的 影响

由于邻近施工的影响,一些高压电缆顶管隧道出现了变形、裂损和接头张开渗漏等问题。采用数值模拟方法,研究了深基坑工程近距离开挖时(L/D_e≤0.75)可能对广州某高压电缆顶管隧道产生的影响。结果表明,由于深基坑工程支护结构的刚度和基坑开挖深度都较大,顶管隧道的位移主要表现为竖直方向上的"向上隆起";隧道横断面径向变形很小,可以忽略不计。在目前的基坑支护方案及其与电缆隧道的净距(L=12 m)条件下,顶管隧道结构的水平、竖向位移和径向收敛都较小,没有超出相关规范的要求;但当净距L减小至2~5 m时,顶管隧道的上浮将可能超限。