调速超速试验改进：分裂轴承箱增设调速电机

本文介绍了一种既节省燃油和时间,又可以延长机组寿命的调速、超速试验新设计——分裂轴承箱增设调速电机,按照这一设计,机组停机后,可以在不用启动机组的情况下直接做调节保安系统的性能试验,且可以保证达到试验的目的。这一试验方法的实施,将给电站机组,尤其是大型机组带来明显的经济效益。     

发电机─变压器组旁路运行失灵保护二次回路的改进

发电机─变压器组旁路运行失灵保护二次回路的改进华能淮阴电厂（２２３００１）梅国铨近几年投产的大机组大多数采用单元接线的方式，为防止发电机一变压器组（下简称发变组）出口断路器操作机构液压过低、灭弧介质气压过低、油断路器漏油缺油等引起断路器拒跳，多数电厂...     

大机组低负荷经济运行探讨

当大型机组机炉主要辅机出现故障或夜间机组参加电网调峰时,电负荷通常在60％～70％额定负荷运行,机炉各主要参数运行在较低参数。以国产200MW机组、锅炉为DG670/140—5型乏气送粉、下层单台排粉机运行为例,实测某厂某台机组主要参数示于表1,按通常情况,运行特点为机组调门全开;主蒸汽压力较低;一次汽温较高;并投有大量减温水;而二次汽温略为偏低;给粉机转速运行在不发生煤粉自流的极限转速下运行(即单排运行时的最大负荷)。如果能协调某些参数,在不增加燃料量的情况下,就能使电气有功负荷增加,达到减少能耗之目的。     

200MW机组的安全经济停机

在机组停机过程中，如选择比常规停机的压力高得多的主汽压力，并择优控制参数，协调机、电、炉的操作，可以有效地减小胀差，保证停机缸温，达到安全经济停机的目的，整个停机过程不烧油。     

循泵蝶阀控制失电误跳泵的对策

分析了循泵蝶阀控制回路失电后引起误跳泵的多种原因，提出了避免误跳泵的对策，以保证机组安全经济运行。     

论大型汽轮机组的快速启动

采用滑参数启停机组,费时太长。采用择优参数高限压力启动机组,可在一个运行班次内带至相当负荷;机组更符合热应力及寿命要求,此法已在200MW仿真机上得到验证。