汽轮机排汽室损失特性的试验研究

前言近来,汽轮机单机容易增大,通过汽机的蒸气量增大,因此,不能忽视通流部分中流体阻力引起的能量损失。特别是低压汽缸的排汽室,处于流路末端,由于克服流路阻力的能量被排到复水器而白白的损失掉,对蒸汽轮机动力厂的性能和经济性有很大影响。对于上述影响,至今具体加以探讨的例子不多,流路的形状又复杂,故连一般性的结论也没有。