汽车气体放电光源前照灯及其检验与选择

该文简述了汽车前照灯的特点、结构原理。分析了光源要求、配光性能和EMC等检验项目,提出了气体放电前照灯选择的要求。     

发光二极管前照灯显色性试验方法研究

介绍了如何依据标准GB25991-2010《汽车用LED前照灯》及ECE R112/00《关于装用灯丝灯泡、发射非对称近光和/或远光的机动车前照灯认证的统一规定》进行发光二极管(LED)前照灯显色性测量的试验方法。并通过对比LED前照灯与气体放电光源(HID)前照灯的发光光谱,得出LED前照灯具有与HID前照灯相当的显色性的结论,进而研究了其显色性、色品坐标及色温。关于LED前照灯与HID前照灯相比还有其它诸多优势如节能、环保、寿命长、稳定性好、有一定的照射角度等特点,必将成为新一代汽车灯具发展的主流。     

轿车前雾灯配光问题研究及其解决方案

阐述了某轿车前雾灯在配光试验中出现的问题和通过试验查找引起的原因及探讨解决方案。最后解决了问题,重新设计了反射镜,配光性能达到了标准的要求。     

汽车气体放电光源前照灯研究

对汽车用气体放电光源前照灯的特点、工作原理和基本结构进行了论述,并从性能、光谱及色温、可靠性、配光上将气体放电前照灯和卤钨前照灯作了比较。重点阐述了气体放电前照灯的配光检验,因而开发高质量的气体放电前照灯,对汽车行业的发展颇具现实意义。     

某款汽车用灯丝灯泡光通量测量结果的不确定度分析

本文旨在分析一款汽车用灯具光源灯丝灯泡型式检验过程中光通量测量结果的不确定度。基于积分球光通量测试系统,从设备、环境等方面分析了影响检测结果的不确定因素,使用测量模型对测量不确定度进行评定,计算出A类、B类不确定度,经过合成,得到在一定的置信区间下的扩展不确定度。该评定过程可为从事汽车灯具型式认证的相关人员借鉴和参考。