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选择3年龄成年皖西白鹅产蛋种鹅90只(18公72母),分成3个处理组:对照组、试验1组和试验2组,每组30只,设6个重复,每个重复5只(1公4母)。对照组饲喂原场基础日粮不添加任何成分;试验1组在基础日粮中添加复合微量元素添加剂2.5kg/t饲料;试验2组添加复合微量元素添加剂5kg/t饲料。试验预试7d,进行微调直至各组种鹅产蛋差异不显著,正试期71d。结果表明:试验1组种鹅产蛋率、日采食量、料蛋比与对照组差异不显著(P0.05)。试验2组种鹅产蛋率比对照组高,料蛋比比对照组低,差异显著(P0.05);蛋重、日采食量比对照组有一定程度的提高,但差异不显著(P0.05)。试验1组入孵种蛋数、种鹅蛋受精率、入孵蛋孵化率、入孵蛋健雏率和对照组差异不显著(P0.05)。试验2组入孵种蛋数比对照组高,且差异显著(P0.05);试验2组种鹅蛋受精率、入孵蛋孵化率、入孵蛋健雏率比对照组都有一定程度的提高,但差异不显著(P0.05)。试验1组种鹅只均利润比对照组少14.27元,试验2组种鹅只均利润比对照组多114.03元。整个试验期间,试验2组日粮饲喂皖西白鹅种鹅繁殖性能最高。 相似文献
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用固相法对钴酸锂(LiCoO2)正极材料进行纳米三氧化二铝(Al2O3)表面包覆,在充电终止电压为4.35 V时分析制备的495060AR型锂离子电池的性能。在放电截止电压为3.00 V时,以0.5 C放电,包覆、未包覆LiCoO2的比容量分别为167.6 mAh/g、170.9 mAh/g,平均电压分别为3.763 V、3.776 V;常温下1.0 C循环200次,包覆、未包覆LiCoO2的容量保持率分别为94.46%、96.40%。在55℃、48 h储存测试中,包覆LiCoO2制备的电池表现出更好的环境适应性;包覆LiCoO2制备的电池在高温45℃下以0.5 C循环200次,容量保持率为93.50%。对电池进行过充、热冲击测试,均未起火、爆炸。 相似文献
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1.前言早期的电动车曾经在18世纪末到19世纪初非常流行,当时采用铅酸电池,只能行驶大约48km的距离。后来内燃机技术迅猛发展,因此电动车一直没有发展起来。从20世纪末开始,石油危机和环境污染的问题使得人们认识到发展电动车的重要性。当时发展比较成熟的镍氢电池能量密度也比铅酸电池有较大幅度提高,因此,在20世纪末开始出现混合动力车(Hybrid Electric Vehicle,简称HEV)。最典型的就是1997年丰田公司上市的普锐斯(Prius)。但在最近10年,由于高能量密度的锂离子电池技术获得迅猛发展,各种电动车的开 相似文献
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锂离子电池由于具有比能量高、工作电压高、循环寿命长、无记忆效应及污染少等优点,现已广泛应用于移动电话、便携计算机、数码相机、便携音乐播放器等通讯与数码产品中。而其在电动工具、电动车、航天卫星、武器装备以及各种储能装置等领域的应用开发也逐渐被提到议事日程上来。 相似文献
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选择3年龄皖西白鹅产蛋种鹅90只,分成3个处理组:试验1组、试验2组、试验3组,每组30只,设6个重复,每个重复5只(1公4母)。试验1组、试验2组、试验3组饲喂的日粮代谢能、蛋白质水平分别为10.83 MJ/kg、14%;11.33 MJ/kg、14.65%;11.83 MJ/kg、15.30%。试验期30d。结果表明:试验3组产蛋性能比试验2组(P0.05)、试验1组(P0.05)都高。试验3组料蛋比比试验2组(P0.05)、试验1组(P0.05)都低。试验3组入孵种蛋数比试验2组(P0.05)、试验1组(P0.05)都有一定程度的提高;试验2组(P0.05)、试验3组(P0.05)入孵蛋健雏率比试验1组都高;试验3组健雏数比试验2组(P0.05)、试验1组(P0.05)都有一定程度提高。试验2组、试验3组种鹅只均利润比试验1组分别多7.39、16.43元。整个试验期间,试验3组日粮饲喂的皖西白鹅种鹅繁殖性能最高。 相似文献
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