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1.
研究了一种基于电压空间矢量调制的分布式电源并网逆变器的双环控制策略,该系统能以恒功率、单位功率因数向电网回馈电能,且具有较好的静、动态性能。首先,建立了两相同步旋转坐标系下逆变器的数学模型,在此基础上提出了以功率外环、电流内环的双环控制策略,实现对并网有功功率和无功功率的独立控制。仿真和实验结果均表明该控制策略的正确性及有效性。  相似文献   
2.
工程设计学研究的两个重要问题设计对象和设计进程是本文的主题。把设计对象由技术系统上升到人机系统,即人一技术子系统一技术过程一作业环境系统。阐述了人机系统设计的指导思想。以经典的串行设计进程为基础,加入人机功能分配和人机界面设计等步骤,制订人机系统的设计进程,提出以并行工程和并行设计为框架研究面向人机工程的设计。  相似文献   
3.
基于BP神经网络的直线电机推力波动抑制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
永磁同步直线电机(PMSLM)的齿槽效应和端部效应所产生的定位力是引起推力波动的主要原因,而推力波动是影响其速度平稳性的重要因素之一,抑制由定位力引起的推力波动是伺服控制器设计中必须考虑的问题.此处建立了定位力数学模型,提出了一种基于BP神经网络的推力波动抑制策略.仿真和实验结果均表明该抑制策略的正确性及有效性.  相似文献   
4.
在复杂地形条件下的道路平面线形设计中,曲线型设计方法因其灵活、自由的特性,能更好地满足工程设计的要求,其中的曲立法较为成熟,易于理解,使用方便。与传统的立线型设计方法相比,它具有明显的优越性。水库淹没道路复建工程受水库蓄水和移民搬迁的影响,地形、地质情况复杂,技术要求高,在设计中采用曲直法能得到与地形结合更紧密的平面线形。  相似文献   
5.
研究了一种基于直接功率控制(DPC)的有源前端(AFE)变换器,该变换器具有网侧电流正弦、功率因数高、直流电压恒定、动态和稳态性能好、能量可双向流动等优点.首先,建立两相同步旋转坐标系下AFE变换器的功率控制模型,在此基础上外环采用电压平方控制,并采用电压给定值斜率限制,改善启动性能;内环采用功率前馈解耦控制,结合瞬时功率理论,用空间矢量算法取代开关表控制,解决传统DPC中开关频率不固定的问题,实现了对有功功率和无功功率的无耦合独立控制.仿真和实验均验证了该控制策略正确可行.  相似文献   
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