大推力高精度智能变距拉杆技术研究

传统的直升机旋翼锥体不平衡调整方法是按照特定程序定期在地面人工测试并微调桨叶拉杆长度来实现的,这种方法对人员和设备的要求都较为严苛,且人工和资金成本较高。智能变距拉杆可取代传统机械式的变距拉杆,并配合直升机旋翼实时调整系统实现对直升机椎体的自动在线调整,有效降低了维护成本,提高了维护效率。智能变距拉杆是直升机旋翼实时调整系统的执行机构,是一种机电一体化的直线智能作动器,其特点是载荷体积比大、重量轻、精度高。风洞试验结果表明,通过旋翼智能变距拉杆调整旋翼平衡能有效降低旋翼振动水平,最高降幅50%。     

三相油冷式电机的热状态分析

根据浸油式电机的结构特点和冷却方式,探讨了用热网络模型分析电机温度分布规律的方法,给出了电机的等值热网络图和网络参数的计算公式。运用这种方法。本文计算了一台浸油式电机的温度分布,并与实测值作了比较。结果表明,计算值和实测值较好地吻合。所提出的方法具有物理概念清晰,网络划分灵活,薄层介质处理容易、计算工作量小等特点,且同样适用于其它冷却形式电机的热状态分析。     

三维静磁场数值计算——等效磁化区法及其在永磁电机参数计算中的应用

本文对计算三维静磁场的等效磁化区法作了研究,从理论上证明了用等效磁化区方法计算三维静磁场的正确性,并提出了构成等效磁化区的一般方法。按照等效磁化区法的数学模型,本文对用有限元方法求解非线性三维静磁场问题的途径作了推导。应用所编的FORTRAN程序,本文计算了飞轮式永磁发电机的空载和负载三维静磁场,并对电机的端部磁场作了测量,结果表明,计算值与实测值基本一致。运用三维静磁场数值分析方法,本文计算了电机的磁通和电抗等有关参数,这对电机的正确设计具有一定的实际意义。     

大型壳体空间斜孔角度置换加工

阐述了透平机械壳体空间斜孔的加工方法。通过转换定位基准、轴心定位、中分面定位和立体几何分析,并进行三维模拟验证,将原图基准中空间斜孔置换成两个新的旋转角度组合来完成加工。     

用修正的T—Ω方法计算考虑铁磁材料非线性,磁滞影响的三维涡流场

对过去提出的三维涡流场计算的修正Ｔ－Ω模型进行了进一步分析讨论，着重考虑了铁磁材料的非线性磁滞影响。本文提出的思想方法在实例中得到了应用，并分别比较了计算结果。     

一种节能装置——可控硅串级调速系统的分析与试验

交流电动机具有结构简单、维护方便,运行可靠、价格便宜等一系列优点。但是交流电动机要实现调速,尤其要实现平滑的无级调速,就不如直流电动机方便。所以,长期以来,直流电动机调速系统一直占着主要地位。随着半导体技术和电力电子技术的发展,交流调速系统也正在日益完善,并越来越广泛地得到应用,与直流调速相比,由于交流调速系统有其独特的优点,它必将逐步取代直流调速系统。其中,可控硅变频调速和可控硅串级调速是两种最有发展前途的交流调速系统,在我国引起了各部门的重视。可控硅串级调速系统,利用逆变电路,将转差功率回馈电网,因此是属于节能型的调速系统。显然,电机容量越大,节能效果