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随着车灯智能化和像素化的演进,越来越多的投影成像技术被应用在车灯领域,投影技术的应用使得车灯照明更加精细、可控,带来更好的人车交互和照明体验。传统的车用信号投影技术通常采用菲林或者MLA的方式实现,投影的图像颜色单一,且不支持动态编辑。数字光处理技术(DLP),先把影像信号经过数字处理,然后再把光投影出来。基于DLP技术的彩色微投影模组采用三色LED光源,通过柯勒照明系统或临界照明系统可以实现高分辨率彩色投影效果,模组光学效率能够达到24%。最后对比分析了两种照明方式的优缺点,为DLP彩色微投光学系统的设计提供了参考意义。 相似文献
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在阐述紫外光通信系统优势的基础上,提出了紫外光通信接收机光学系统要求。通过光学系统结构选型分析,确定采用离轴三反的结构形式。具体设计了一个口径为200mm的紫外光通信接收用光学系统,该系统焦距为1 000mm,其中主镜、次镜均采用非球面。用Zemax软件进一步优化后,结果表明该系统在240~280nm工作波段范围内,50线对/mm处的MTF均达到0.4以上,满足实际工作要求。 相似文献
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近地面红外与紫外自由空间光通信特点及其比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对自由空间光通信技术的不断发展,及其在军用、民用领域的应用前景.在与传统的有线通信系统、无线电波通信系统相比较的基础上,阐述了近地面自由空间光通信系统的组成及其技术经济特点,分别深入分析了近地面红外与紫外这两种自由空间光通信系统的组成、工作原理和主要技术特点,提出了相应的主要性能指标与关键技术,并对这两种光通信的特点进行了较全面地比较研究.对于近地面自由空间光通信技术的进一步研究、工程应用与发展具有重要的作用和现实意义. 相似文献
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