加油站电气设备引发着火爆炸事故原因分析及对策

通过对加油站电气设备引发着火爆炸事故的作业环节、发生部位、点火源和对事故原因的综合定性定量分析。指出电气设备不防爆和电气线路安装不符合防爆要求，以及规章制度不健全，管理不到位是引发着火爆炸的主要原因，提出了要提高思想认识，做好加油站防爆电气设备的全面普查摸底。要搞好新建加油站或改建项目的竣工验收和落实责任，加强防爆电气的使用管理等措施。     

JSG-8型束管火灾监测系统井下布置方案探讨

介绍了JSG-8型束管火灾监测系统的工作原理及结构;针对工作面、采空区煤自燃指标气体采集困难的问题,详细阐述了该系统束管测点在工作面及采空区的布置方案,并指出在工作面进行束管测点布置时需考虑对工作面生产的影响程度。     

弹载指令设备自动老炼试验系统设计

针对导弹弹载指令设备可靠性试验周期长、人员工作负荷高的现状和型号研制效率需求,设计了一种以工控机为硬件核心、LabVIEW为软件开发平台的自动老炼试验系统,实现整个试验过程的自动控制、数据采集与处理、故障诊断与处理及数据保存与实时显示等功能,并以某型导弹弹载指令设备为实例,验证了试验系统的性能.应用表明,该自动老炼试验系统操作简便、工作稳定,降低了测试人员的工作强度,提高了试验效率和自动化水平,大大提升了型号交付进度.     

用户节约基本电费支出的潜力和影响研究

为进一步改善客户服务并提高需求侧管理水平，试图从合理选择基本电费的计算方式、合理调整负荷降低最大需量两个方面着手指导用户合理用电减少电费支出，降低电网高峰负荷。因此对绍兴全市用户的基本电费选择方式的现状作了分析，并就此而影响的基本电费作了定量的计算。通过负荷分布分析可以确定用户合适的负荷控制目标值，同时还就用户按照理想目标值控制最大需量后影响的基本电费作了定量分析。     

改进的BP网络在凝汽器故障诊断中应用

针对BP网络学习收敛速度慢和易陷入局部最小点的不足，提出了一种恒误差修正率控制的网络学习率自适应调整方法。将这种改进的BP网络算法应用于凝汽设备故障诊断中，在1台300MW机组上取得了实效。     

汽车钢板表面波纹度测量标准方法对比

总结了汽车板表面波纹度的测量标准方法,并对汽车行业常用的波纹度参数Wa、W、Wsa、Wa0.8等参数的测量条件,滤波方式进行了详细对比。     

复材网片泥浆加固土坯砌体轴心受压性能试验研究

土坯砌体短柱加固选用GFRP格栅和钢丝网两种材料,对3种GFRP格栅及2种钢丝网的8种加固方式进行了轴压试验,发现GFRP格栅和钢丝网加固能够提高试件的抗压强度,格栅加固试件的抗压强度平均值提升12.33％～37.0％,钢丝网加固试件的抗压强度平均值提升29.33％～56.67％,试件的变形能力和整体性也得到了显著改善;GFRP格栅的单双层加固的效果近似,刚度大的钢丝网比刚度小的加固效果要好,GFRP格栅单层加固效果比单层钢丝网要好;所有加固方法中双层钢丝网加固效果最好.     

Y型通风留巷上向穿层钻孔合理布置研究

针对留巷钻孔受采动影响大、破坏迅速、不能充分发挥其抽采效能等问题,通过对比分析留巷钻孔开孔位置分别选在留巷采空区侧、顶板中间和实体煤侧钻场时钻孔特点和护孔措施,确定了实体煤侧钻场为留巷钻孔的最佳布孔位置。据此,采用FLAC~(3D)模拟软件对工作面开采过程中充填墙体、巷道围岩和钻孔套管应力场变化规律进行了研究,结合相似模拟得出的破断线与卸压线位置,揭示了从孔口至终孔留巷钻孔的破坏形式可分为压剪破坏、压剪-剪拉过渡和剪拉破坏形式。基于此,提出了扩孔让压的护孔措施并进行了3种不同让压类型钻孔的现场抽采试验。结果表明:大直径单层套管让压型护孔方式实现了单孔瓦斯抽采纯量最大值4.90 m3/min,平均抽采体积分数84%,工作面过钻孔125 m时单孔瓦斯抽采量最大值达111 427 m3;且该类型钻孔施工方便、成本低,具有一定的推广应用价值。     

控制清罐作业安全的探讨

针对清洗在用油罐为在有限空间进行的非常规作业，环境复杂、施工情况多变，极易发生闪爆、人员中毒等事故的高危特点，探讨了“以细化操作规程、落实责任制为核心，以施工过程监督、技术防范为重点，以筛选过硬施工队伍、全面做好开工准备为抓手，实现清罐作业安全可控”的管理方法。     

新型水刺纠偏技术的研发及应用

介绍了新型水刺托网纠偏技术的结构特点和工作原理，证明了该技术的开发对水刺行业具有促进作用。