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针对高寒地区特殊的气象条件,研究了110 kV城网中提高导线温度的可行性及提高导线温度后主变的过载能力,并给出了计算依据和结果.线路试运行结果表明,将导线允许温度从70℃到80℃时,除部分配套金具不能满足要求外,主变及其他均能安全运行.  相似文献   
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1引言青海桥头铝电有限公司5号主变为SFP9-150000/330的电力变压器,2003年投入运行。该变压器于2007年10月检修时,对其取油样进行色谱分析,发现油色谱中总烃含量超标且增长较快。针对这一情况,加强了对该变压器的监视,缩短跟踪检测周期,并不断对5号主变轻瓦斯信号进行巡检。历次油色谱分析数据如表1所示。  相似文献   
3.
针对高寒地区特殊的气象条件,研究了110 kV城网中提高导线温度的可行性及提高导线温度后主变的过载能力,并给出了计算依据和结果。线路试运行结果表明,将导线允许温度从70℃提高到80℃时,除部分配套金具不能满足要求外,主变及其他均能安全运行。  相似文献   
4.
王佐亮 《变压器》2007,44(9):1-3
研究了110kV城网中提高导线温度后主变的超铭牌容量运行能力,并给出了计算结果.  相似文献   
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