电动汽车动态无线充电多接收线圈耦合功率波动性的研究

本文作者以电动汽车动态无线充电系统为研究对象,对功率的波动现象作了深入的研究。首先根据电路理论建立并分析电动汽车动态无线充电系统的不同数学模型,进而探究利用多接收线圈减小功率的波动。其次对多接收线圈动态耦合模型进行有限元仿真,探究动态无线充电过程中的耦合系数以及相关电参数的变化规律。最后根据仿真分析结果搭建电动汽车动态无线充电系统试验平台,分析该模型在动态无线充电过程中的传输功率波动情况。     

浅谈自动控制中的PID

自动控制系统中的PID控制及单独比例积分微分作用的简单知识的了解应用。     

生产运行调度系统网络隔离改造

生产运行调度系统改变了原DCS系统的网络独立性，网络中任意一台计算机感染病毒，其它计算机都要被感染。要彻底解决网络中的病毒问题就要恢复各DCS系统的网络独立性，这就需要在各网络间安装防火墙。允许从这个防火墙通过的数据只能是生产运行调度系统与各个工序DCS系统之间通讯的数据，其他的数据都不能通过。