天津市暴雨对海河干流排涝及海河水位变化影响

海河干流对沿岸市郊区的排涝、中小洪水调度起着重要的作用。在分析水文年鉴等资料的基础上,对天津市暴雨在海河干流沿岸市郊区的径流系数、径流量进行了估算,并对海河干流排沥原则、排沥计算及海河水位、蓄量的预测方法作了说明,为海河干流行洪排沥、防洪减灾提供了参考依据。     

电动汽车充电站电气系统设计*

电动汽车充电基础设施建设是电动汽车产业快速发展的重要前提和有力保障。以某户外电动汽车充电站为例,研究并分析了该充电站电气系统设计的要点,主要包括充电站的使用功能及设置、负荷等级确定与负荷计算、箱式变压器高低压配电系统、充电站内配电与照明系统、防雷与接地系统、安防监控系统等部分,以期为设计与运维人员提供参考。     

天津市防汛信息移动查询系统的建立及应用

根据天津市防汛工作的需要,天津市防汛信息移动查询系统采用先进的计算机技术、移动通信技术、嵌入式开发技术等,在PDA手机上实现水库、河道、降雨、水情分析等防汛信息的交互式查询及实时在线共享。系统的建设,丰富了防汛信息的发布方式,提供图、表等多种表现形式,最大程度满足防汛主要部门领导及时有效得到防汛信息的要求。     

重型车用柴油机燃用乳化柴油的燃烧与排放特性试验研究

在不改变发动机任何参数的情况下,对高压共轨重型车用柴油机分别燃用柴油和乳化柴油的燃烧与排放特性进行了对比试验研究。试验结果表明:与纯柴油相比,乳化柴油在试验工况下着火滞燃期延长,瞬时放热率峰值提高,燃烧持续期变短;缸内最高压力在低负荷时较柴油高,但在高负荷时较柴油低;在全负荷下,相比于柴油,燃用乳化柴油有效功率平均降低了16.90%,但发动机有效热效率平均提高了2.42%;燃用乳化柴油在常用转速1 800 r/min的负荷范围内时,NOx和碳烟排放分别比柴油平均降低了12.77%和58.90%,改善了NOx和碳烟排放的权衡曲线关系;高负荷时,燃用乳化柴油的CO排放减少,但HC排放增加。     

发动机试验台架联轴器的安装和调试

发动机试验台架主要用来测试乳化柴油的各种性能指标,通过对目前采用的联轴器进行分析,发现联轴器在传递转矩、动力的同步性和安全性能方面存在一定的缺陷,合理安装调试联轴器可以增加使用的安全性.本文从使用角度出发,探索研究联轴器在发动机试验台架上的安装、调试情况,以便达到更好的使用效果.     

柴油双喷射撞击喷雾和燃烧可视化研究

利用高速相机基于纹影法获取上置喷油器和侧置喷油器在单独喷射和垂直喷射状态下的喷雾和燃烧火焰发展图像。柴油喷射压力设置为80、120、140 MPa,环境背压设置为4 MPa,环境温度在喷雾和燃烧研究中分别设置为500 K和800 K。结果表明：随着喷射压力的增加,不管是单独喷射还是垂直喷射,喷雾贯穿距和面积均增大;垂直喷射状态下,两油束碰撞后损失部分能量,导致其喷雾面积小于两单独喷射状态下的喷雾面积之和。采用双色法研究不同工况下燃料燃烧特性,结果表明：在喷射后1.50～3.50 ms的燃烧稳定时期内,随着喷油压力的提高,各喷射状态下的火焰面积均增大,燃烧温度提高,碳烟生成量降低;垂直喷射状态下的火焰面积小于两单独喷射状态下的火焰面积之和,燃烧温度和碳烟生成量均高于两单独喷射状态。     

天津市水情预警系统设计构想

天津市位于海河流域最下游，地理位置、气候条件及下垫面因素决定了天津市在面临上游洪水灾害的同时，也要应对由于降雨减少而形成旱灾的严峻形势。建立综合防洪抗旱减灾体系，提高防灾抗风险能力，是一项非常重要的工作。对水情预警系统的设计思路及其能够实现的各项功能、作用进行了分析探讨。