深部厚煤层沿底巷道两帮变形破坏机理研究

为解决深部厚煤层沿底巷道变形大、围岩维护难题,以营盘壕煤矿2201工作面运输巷为工程背景,分析巷帮变形破坏特征及关键影响因素,基于巷帮应力状态分析,探讨巷帮围岩变形破坏机制,引入梁柱力学模型和剪切滑移破坏模型,确定巷帮综合破坏深度和锚杆长度,并运用数值计算方法对其进行系统模拟研究和论证。结果表明：两帮上部片状破裂,中上部层状开裂,中部块状剥落碎胀鼓起明显;支护系统欠合理、巷帮煤体性质变化、断面大、地应力高是造成巷帮变形破坏的主要原因;巷帮围岩变形破坏表现为浅部动态卸荷劈裂破坏、中深部(单侧无侧限)单轴压缩劈裂破坏(合称为“H”型破坏)和深部不完全共轭剪切破坏(“Y”型破坏)的“H+Y”型破坏机制,能够解释现场调研发现的煤巷变形破坏特征和现象;梁柱力学模型和剪切滑移破坏模型能够反映巷帮围岩的稳定性,综合破坏深度等于拉伸(劈裂)破坏深度与剪切(压剪)破坏深度之和;数值模拟与理论分析结果较为一致。     

基于纵联阻抗相角的输电线路纵联保护

提出了一种基于2个特定等效纵联阻抗相角之差值的输电线路纵联保护.该纵联阻抗是由线路两端各相电压故障分量相量差与电流故障分量相量和的比值计算而来的.将电压故障分量按测量端的正方向和反方向各平移一个线路全长的距离形成2个等效的纵联阻杭,利用2个等效纵联阻抗的相角差数值判断故障是否发生在区内.区外故障时,该相角差等于0°;区...     

基于变压器T形等效电路的漏电感参数特性分析

在对变压器T形等效电路电感参数的研究过程中,发现了漏电感参数在铁芯不同运行方式下的变化规律.利用基于有限元原理的电磁场专业仿真软件Maxwell3D,对T形等效电路中漏电感参数在铁芯不同工作状态(不饱和与饱和)下的特性进行了仿真研究.结果表明:激励侧漏电感随饱和程度的加深,数值逐渐减小;感应侧漏电感随饱和程度的加深,数值逐渐增大;对于变压器总的漏电感而言,其数值与铁芯饱和程度无关,保持常数.通过采用有效主磁通的概念,重点着眼于变压器在不同工作状态下其等效匝数比发生变化这方面进行讨论研究,对仿真结果进行了定性分析并指明了其理论影响.     

冻融条件下围岩膨胀力对斜井支护的影响研究

针对膨胀泥岩在冻融过程中的特殊工程性质,结合查干淖尔一号井主斜井在采用人工冻结法施工过程中表现出的大变形现象,采用数值模拟方法开展了不同膨胀力对斜井支护结构的影响研究。基于FLAC3D中的热力耦合模块对主斜井冻结法施工中膨胀岩的冻胀融胀过程进行模拟,通过比较不同膨胀力条件下2种支护结构的变形规律和受力情况,认为采用似马蹄形支护结构可有效地抵抗井壁变形,增强井筒的稳定性。研究成果可为类似工程支护优化及施工提供参考。     

基于序分量综合阻抗的母线保护原理

提出了母线正序故障分量综合阻抗、负序综合阻抗和零序综合阻抗的概念,通过分析母线区内、外故障时3种综合阻抗的特征,分别利用阻抗幅值和相角构成了基于正序故障分量综合阻抗、负序综合阻抗以及零序综合阻抗的母线保护原理。3种保护原理在母线区内、外故障时特征明显,判据简单、易整定,而且原理本身不受3/2断路器接线的母线区内故障汲出电流以及过渡电阻的影响。当母线区外故障电流互感器(TA)饱和时,利用各个序分量综合阻抗相角所构成的TA饱和识别判据能够可靠地将母线保护闭锁,从而避免保护误动;当母线区内发生故障有TA饱和时,保护性能不受影响,能够可靠地快速动作。基于正序故障分量综合阻抗的母线保护原理可以反映各种类型的母线故障,对于最严重的三相短路故障可以快速切除;基于负序、零序综合阻抗的母线保护原理则可以在故障后长期应用,不受系统振荡的影响,而且对于高阻接地故障依然能灵敏动作。3种保护原理可构成完整的母线保护方案。EMTP仿真结果验证了新原理的有效性和可行性。     

基于ANSYS的三相一体自耦变压器分差零差保护误动分析

自耦变压器的分差零差保护在原理上虽然不受励磁涌流的影响,但对国产三相一体自耦变压器空充时其保护时有误动。通过对比国产与合资330kV三相一体自耦变压器的空充电流波形,分析了国产自耦变压器空充时保护误动的主要原因是公共绕组电流互感器铁芯饱和导致电流传变发生异常,其本质因素在于自耦变压器内部结构和材料工艺存在问题,需要改善。同时,利用基于有限元原理的电磁场仿真软件ANSYS进行建模仿真,对文中分析加以验证。     

金鼎3号高炉焖炉开炉顺利快速达产实践

3号高炉随环保形势的错峰限产焖炉10天,此次焖炉未采取降料面扒炉,开炉存在很多限制条件和技术困难。然此次开炉通过科学的开炉准备、合理的焖炉料优化和开炉料的细化精准多方面先进技术,实现了快速开炉达产达效。     

IETM在舰船装备维修保障中的应用研究

装备信息化维修保障一直是相关研究机构关注的重要内容,舰船装备交互式电子技术手册（IETM）的研究和应用对海军信息化建设和提高装备保障能力具有十分重要的意义.论文分析了IETM开发的关键技术,设计了基于Web的舰船装备IETM系统,对有效提高装备的维修保障能力具有重要理论意义.