永磁牵引电机国产化有机硅绝缘系统的应用研究

通过对比有机硅无溶剂浸渍树脂、有机硅少胶粉云母带等关键材料与同类进口产品的性能差异和模拟绝缘系统的老化性能试验,从应用角度探讨了配套绝缘系统的应用工艺和绝缘可靠性。结果表明:1173C有机硅无溶剂浸渍树脂等关键材料与同类进口产品性能相当,且基于1173C有机硅树脂的绝缘系统温度指数达到232℃,与同类进口有机硅绝缘系统相当,完全满足永磁牵引电机220级绝缘系统的技术要求,适合应用于轨道交通永磁牵引电机领域。     

导热灌封胶在电机上的应用

基于电机热传递基本理论,采用高导热胶对电机定子进行整体灌封,然后结合仿真分析和试验验证,研究整体灌封后电机的温升、耐冲击、振动等性能,探索整体灌封工艺在驱动电机上的应用。结果表明:采用高导热胶对电机定子进行整体灌封,可减小绕组与定子铁心之间的热阻,提高绝缘系统的导热性,电机温升降低了10～18℃,提高了电机安全运行的可靠性。同时,灌封后的定子可通过严格的振动冲击试验,满足耐压和绝缘电阻的设计要求。     

牵引电机聚酯亚胺绝缘系统研究

结合牵引电机特殊的应用环境及结构特点,本文针对基于聚酯亚胺树脂和三合一云母带的牵引电机聚酯亚胺绝缘系统开展了研究。通过热失重分析及其黏温曲线研究了聚酯亚胺树脂的耐热性和工艺性,在此基础上,采用与聚酯亚胺树脂相容性良好的三合一云母带制备模拟绝缘结构,验证了绝缘系统的电气性能、耐老化性能及可靠性。结果表明：基于本文所选聚酯亚胺树脂及三合一云母带构建的绝缘系统具有突出的工艺性、力学性能、电气性能、耐热性、可靠性及低成本,耐热指数达到215,满足牵引电机高粘结强度、高耐热、高可靠性要求。