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在对座椅部位的滑轨内轨进行疲劳测试时,发生了开裂问题,为了将导致此问题出现的原因查找出来,经过使用金相显微对电镜进行扫描观测的方式,对导致裂纹出现的具体原因展开讨论,从检验获得的结果能够直观了解到,原材料的表面部位出现了沿铁素体晶界进行分布的氧化网络,这就造成了原材料表面部位的力学性能快速减小,还有就是,在出现开裂问题的区域,组织发生了显著的变形问题。 相似文献
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随着科学技术的不断更新与发展,在汽车座椅的设计中运用了人机工程学的相关概念进行设计,这篇文章将人机工程与汽车座椅的相关设计相结合并从人的感官和行为特性进行分析,根据车辆的震动频率和内部的环境设计来阐述驾驶者和乘坐者与汽车座椅产生的关系和作用性,结合上述内容设计出符合工程学要求并且舒适的座椅。 相似文献
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