涡发生器结构对螺旋通道传热和熵产的影响

为考察恒热流密度时不同形状涡发生器对螺旋通道内流体湍流状态下传热特性的影响,采用RNGκ-ε湍流模型,对内壁光滑以及内置体积相同的半球形、圆柱形和圆锥形涡发生器的螺旋通道进行数值模拟。在工质为常温水,热流密度为50 000 W/m2,入口温度为298 K,入口速度范围为0.5~1.0 m/s的条件下,研究了湍流状态下4种螺旋通道的努赛尔数、泊肃叶数和综合性能评价因子(η),并根据热力学第二定律进行熵产计算。结果表明:在湍流状态下,3种涡发生器对努塞尔数的影响不大,泊肃叶数有所增加,η均小于且接近1,总熵产提高,并随雷诺数的增加而减小。综上可知,涡发生器结构的改变对螺旋通道的传热效果影响较小,对熵产提升显著。     

风电机组输出功率平滑技术综述

风能具有高度不可控性的特点,风能的随机变化会直接导致风力发电机组的输出功率波动,波动的功率并网会引起电网频率波动及电压闪烁,甚至危及电网安全。为了满足风电机组并网要求,提高并网电能质量,风电输出功率平滑技术便成为急需解决的问题。文中介绍了直接功率控制和间接功率控制这两类功率平滑控制策略,阐述了两类中包含具体方法的原理,介绍了各种方法的研究现状,继而总结、评价了各方法的优缺点、适用前景等,最后指出了当前各类功率平滑控制技术的优化方向。     

压力容器经超载处理后的钝化性能研究

一引言压力容器经超载处理以提高其承载能力或者用超载处理消除残留缺陷是近年来压力容器设计及制造中采用的新技术。此外,压力容器水压试验时也有局部区域发生塑性变形。超压处理通常采用水压。容器经水压处理后器壁往往生锈,这不仅使器壁减薄,而且带来去锈处理的麻烦并影响产品质量。因此研究压力容器经超载处理后锈蚀行为及钝     

鱼腹式混凝土连续箱梁的施工措施

现浇混凝土连续箱梁以其美观的造型和施工方便等特点,广泛应用于互通立交、跨路桥梁及城市市政桥梁。其造型独特,外观质量要求高,结合某立交主线桥鱼腹式现浇混凝土连续箱梁施工中各工序的施工控制要点进行介绍。     

纳米颗粒粒径对内置扭带螺旋管传热特性的影响

基于纳米流体单相数值模拟方法,对纳米流体协同扭带插入物强化螺旋圆管传热特性进行研究,分析了进口流速0.01~0.07 m/s范围内,纯水以及纳米颗粒粒径为30、40、50、60 nm的Al_2O_3水基纳米流体对内置扭带插入物螺旋圆管努塞尔数的影响。结果表明,纳米流体可以提高努塞尔数,提升效果随着纳米颗粒粒径的减小而增加。通过场协同分析,热流场和速度场的协同程度验证了上述结果。     

波状细通道热沉熵产研究

基于锯齿形细通道热沉,提出一种波状细通道热沉,并采用CFD软件对3种细通道热沉进行模拟分析。结果表明,低进口流体Re数时,锯齿形细通道热沉的传热能力略高于波状细通道热沉。     

高速公路施工中的工程质量管理

随着经济的发展,高速公路的发展越来越迅速,高速公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,提高高速公路的施工质量。过硬的技术和先进的管理是施工管理的重要组成部分。在这两个因素中,技术力量是需要软硬件共同努力才能完善提高的。管理方面是确保工程有序可循的保证,这就需要有先进的管理经验,高素质、懂技术、富有责任心的管理人才。只拥有先进的技术和人才是不行的,必须有配套的施工设备作为实施的保障。     

螺旋板换热器中心隔板强度研究及其数值模拟

进行了螺旋板换热器中心隔板强度的理论及试验研究,推出了中心隔板各点的弯曲应力及切应力一般式和最大应力公式;数值模拟结果、试验应力测定结果与理论值比较一致;导出了中心隔板厚度计算式,该公式及其系数J已被我国螺旋板换热器标准所采用。     

螺旋板换热器中心隔板强度研究及其数值模拟

通过螺旋板换热器中心隔板强度的理论分析及试验研究 ,提出中心隔板各点的弯曲应力及剪应力一般式和最大应力公式 ;数值模拟结果、实验应力测定结果与理论值比较一致 ;导出中心隔板厚度计算式 ,该公式及其系数K已被我国螺旋板换热器标准所采用     

换热管内微型液轮机研究

换热设备积垢热阻大,能耗高,换热设备污垢使中国工业生产蒙受的损失每年达百亿元以上。发明了换热管内微型液轮机用以实现换热设备在线除垢、防垢并强化传热。当管内液体流动时,液轮机自行运动。由于转子不断刷洗换热管,换热管内很难结垢;如果原有积垢,也可除垢;而且滞流边界层受到不断地扰动,强化了传热。工厂试验证明,换热管内微型液轮机在线除垢防垢效果好。该技术对节能有重要意义。介绍了换热管内微型液轮机的工作原理、转速特性、流阻特性及在线除垢工业试验。