内衬钢管方中空钢筋混凝土短柱轴压性能分析

为提高空心钢筋混凝土柱的承载能力和延性,文中提出一种内衬钢管的方中空钢筋混凝土短柱。采用有限元软件建立该类柱的非线性有限元模型,模拟结果与试验吻合良好,验证了有限元建模方法的合理准确性,基于此进一步考察钢管壁厚和直径、截面边长、钢管屈服强度和混凝土抗压强度对组合柱轴压刚度、承载力以及延性的影响,并对典型试件进行受力全过程分析。结果表明内衬钢管方中空钢筋混凝土短柱轴压承载力及刚度随混凝土抗压强度的提高而增大,延性随钢管壁厚及直径的增加而增大。     

复合型挡土墙的应用研究

为解决东北及内蒙古严寒地区建设工程施工周期短的难题,提出了一种适应冬季施工的新型挡土墙形式.详细介绍了复合型挡土墙设计理论及施工措施,并应用在海北500 kV变电站施工中.与传统挡土墙相比,复合型挡土墙具有降低造价、施工方便、受力合理、可冬季施工等优点.     

变电站大厚度自重湿陷性黄土地基防沉陷措施

针对湿陷性黄土遇水浸湿时发生沉陷变形的问题,以某750kV变电站工程为例,论述了变电站内重要设备基础、建(构)筑物的防地基沉陷要求,通过分析地基处理、防水措施及结构措施等方面,提出了适合该变电站的大厚度自重湿陷性黄土地基防沉陷的综合方案,有效地避免了自重湿陷性黄土对变电站不利的影响,达到技术合理、可行,可获得良好的经济及社会效益。     

纤维增强钢筋混凝土T形柱框架边节点抗震性能试验研究

T形柱框架边节点的核心区截面薄弱,是异形柱结构的抗震薄弱部位。为改善节点抗震性能,提出一种T形柱框架边节点区及相邻梁端一定范围内采用聚丙烯纤维混凝土替代普通混凝土的增强方法。通过梁端反复荷载作用下4个纤维增强范围不同的T形柱框架边节点试件的试验结果,对比试件滞回特性、承载能力和变形能力、延性和耗能能力、刚度退化、残余变形等抗震性能指标,确定最佳的纤维增强范围,提出纤维增强T形柱框架边节点受剪承载力的设计计算方法。对比分析结果表明,纤维增强T形柱框架边节点破坏程度减轻,承载能力和变形能力、耗能能力增强,刚度退化和残余变形减小,纤维最佳掺入范围是节点核心区至邻近1倍梁高范围。考虑纤维增强作用,提出T形柱框架边节点受剪承载力的计算模型并与节点受剪承载力试验值进行对比验证,结果表明模型计算式形式简单,用于结构设计具有足够的安全性。