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针对电动汽车充电需求,考虑路径交通流量,提出了基于密度峰值聚类的电动汽车充电站选址定容优化方法.首先分析规划区域交通流量和停车场开放指数,构建电动汽车充电需求的空间分布数据点集合.采用密度峰值的聚类方法分析充电需求空间分布密集程度,得到聚类备选群簇.其次考虑聚类群簇的内聚度和分离度,采用总体平均轮廓系数优选聚类结果,从...  相似文献   
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