火力发电机组凝汽器抽真空系统节能改造优选方案研究

凝汽器抽真空系统节能潜力较大,其实际运行差异大,目前尚缺乏一种有效的优选改造方案。本文以水环-罗茨真空泵组、水环真空泵工作液深度冷却、蒸汽喷射泵3种典型抽真空系统改造方案为研究对象,详细测量和分析了凝汽器严密性、循环水进水温度、机组负荷率对3种凝汽器抽真空系统改造方案节能收益的影响,并与原有水环真空泵进行了比较。结果表明:当凝汽器严密性达到优秀时,仅水环-罗茨真空泵组改造方案产生节能收益;当原有水环真空泵抽真空系统出现抽吸量不足时,水环真空泵工作液深度冷却、蒸汽喷射泵抽真空系统节能改造方案可产生节能收益,且随机组负荷率降低、凝汽器严密性变差而升高。在此基础上,给出一种根据凝汽器抽真空系统实际运行状态对3种节能改造方案进行优选的方法,为凝汽器抽真空系统节能改造可行性研究及实施提供重要参考。     

汽轮机阀门关闭试验中的噪声分析和信号处理

在进行汽轮机汽阀关闭试验时，可能会发生阀位信号受噪声污染的现象，从而无法计算准确的关闭时间，严重影响汽轮机安全评估的可靠性。针对某电厂汽阀关闭试验中被污染的信号，采用快速傅立叶变换（fast Fourie transform，FFT）对信号的构成进行了分析，采用波形比较的方法对单一正弦分量污染下的关闭时间进行了计算；采用无限脉冲响应（infinite impulse response，ⅡR）数字滤波法对多频率正弦噪声分量影响下的信号进行了滤波，比较了不同滤波器的滤波效果并对滤波后的关闭时间进行了计算。结果表明，波形比较法可用于单一分量污染下的关闭时间计算，巴特沃斯（Butterworth）滤波器和切比雪夫（Chebyshev）Ⅰ型滤波器可用于多频率正弦噪声分量影响下的信号滤波，基于巴特沃斯滤波的汽阀关闭时间计算结果略优于切比雪夫Ⅰ型。     

9E燃气轮机冷态启动动静碰磨故障处理

某9E燃机因长期启停频繁而缸体变形，在冷态启动过程中发生动静碰摩，引起振动持续爬升进而跳机。介绍了该故障经过，通过跳机前后轴振数据分析，判断故障为动静碰磨，经过开缸检查、打磨叶片等处理后振动恢复正常，并制定防范措施，为类似故障问题处理提供参考。