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通过改变Si的含量,对发动机缸盖用铸造铝硅合金力学性能进行了研究。结果表明,随着Si含量的提高,铸造Al-Si合金的常温、250℃高温抗拉强度先升高,再降低,在共晶点附近达到最大值,其中高温抗拉强度的提高幅度明显。而合金的硬度先是缓慢上升,过了共晶区域后则急剧上升。与国外的常用缸盖材料的力学性能进行对比后发现,所研究的发动机缸盖用铸造铝硅合金具有优良的综合力学性能。 相似文献
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按照传统烧结Nd-Fe-B永磁体的工艺制得合金Nd33.5Dy1.0Fe63.8Al0.5Cu0.1B1.1,研究了稀土元素Dy以及Al和Cu的添加对永磁体的显微结构及磁性能的影响。结果显示:稀土元素Dy以及Al和Cu能有效的细化晶粒并提高其矫顽力;此外,合理的Dy、Al和Cu含量能获得方形度较好的退磁曲线以及综合磁性能比较好的烧结NdFeB磁体。采用磁力显微镜(MFM)扫描烧结NdFeB试样以表征其表面畴结构,发现Nd2Fe14B的平均晶粒尺寸明显大于磁衬度,这是由于在热退磁状态下,大多数烧结NdFeB磁体的Nd2Fe14B晶粒都是多畴结构。 相似文献
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