大型空冷汽轮发电机转子多种通风方案比较

为分析转子不同通风方案的冷却效果,以某大型空冷汽轮发电机转子为例,建立其端部绕组最长的单个线圈的物理模型,在各个通风段长度确定的情况下,改变进、出风口大小、位置及挡块布置.根据计算流体力学原理模拟额定工况转子内部流场及温度场,比较不同通风方案转子内部冷却介质流量分布、转子绕组最高温度以及温度分布的均匀性.研究结果表明,转子端部绕组风口位置决定了绕组内冷风路的长短、冷却风量大小、冷却介质温度分布及绕组温度分布.合理布置风口可增加进入转子绕组的冷却风量并调节进入各段绕组的进风百分比,保证转子在最高容许工作温度以下工作,并使转子温度分布较均匀.     

汽轮发电机氢油水系统异常情况处理

汽轮发电机的氢油水系统作为发电机非常关键的辅助系统,若其发生问题一定会给整个汽轮发电机的工作带来很大的影响,通过大量的调查资料显示,一般使用直接的方法对汽轮发电机进行冷却的装置经常会在运行的过程中出现漏水、漏油、漏氢、局部水堵塞等故障,这就导致汽轮发电机系统出现停运的情况,因此,文章将以300MW发电机为例,对氢油水系统的安装、调试、运行过程中出现的问题进行原因的分析和方法的总结,以便为其它类似问题的出现提供有力的参考价值。