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1.
通过对龚咀电站水轮机转轮叶片两次断裂事故的调查分析,叙述了影响叶片断裂的主要因素及其采取的措施。  相似文献   
2.
吸出高度对水轮机气蚀破坏的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
水电站安装高程的确定,是影响水电站投资的重要因素。水轮机吸出高度则直接影响安装高程的确定。众所周知,吸出高度H_s的简化计算公式为:  相似文献   
3.
水轮机气蚀损坏是我国水电站运行经常遇到的问题。研究减轻气蚀损坏,以延长大修周期,提高水电机组利用率,仍然是今后需要进行科学研究的重要课题。  相似文献   
4.
空化和磨蚀中临界含沙量的试验研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
  相似文献   
5.
含沙河流水轮机安装高程的选定试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
迄今为止,凡在清水条件下水轮机安装高程都是以限制空蚀条件的空数来确定的。但在含8少河流中,由于泥沙磨损及其与空蚀的相互影响,其安装高程的合理与否,将影响水是站的投资和安全稳定运行。用不同的安全高程和和水流含沙量作为试验条件,按金属磨蚀失重率来优选最有利安装高程,是一种新的方法,这在国内外还是首次。  相似文献   
6.
用增压式水机磨蚀装置模拟水轮机吸出高度(Hs)变化,在天然黄河水质中进行了磨蚀试验.研究认为,无论是清水还是浑水,磨蚀失重事在某一Hs时均存在峰值.含沙量增加.峰值增加.峰值对应的Hs值减小.说明泥沙对磨蚀有促进作用.减轻磨蚀效果的Hs应在大含沙量失重率峰值两侧一定范围内选取.  相似文献   
7.
迄今为止,国内外对水轮机模型气蚀性能的试验研究重点在于确定水轮机效率下降时的临界气蚀系数,以及观测不同气蚀系数时,水轮机流道中空化汽泡的初生和发展,以便确定水电站装置气蚀系数和安装高程。但是这些方法无法确切地查明水轮机损坏情况及气蚀部位,因此具有某种随意性。模型快速气蚀损坏试验法可以填补这种试验方法的不足之处,通过试验可以迅速获得气蚀损坏部位和相对程度。根据试验结果,可以预估电站安装后水轮机的气蚀损坏情况,以便在气蚀区预焊较昂贵的抗气蚀合金钢,以延长机组检修周期,降低机组造价,显然这对制造厂和电站运行部门,都是有利的。  相似文献   
8.
程则久 《水力发电》1993,(11):47-51
介绍了对我国100多台已运行的水轮机气蚀调查结果,分析了气蚀改善的原因,并给了有关水轮机比转数和装置气蚀系数的统计关系曲线等。  相似文献   
9.
一、前言在电站建成初期,对于具有年调节和多年调节的大型水库,一般当年不能蓄满,为了提前发电,水电站常处于设计水头以下运行;在水电站长期运行中,有时遇到河流天然来水量减少,水库达不到正常高水位,而电力系统又迫切需要水电站参加调峰调频发电,或水库为下游工农业供水,水电站也常常被迫在低水头  相似文献   
10.
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