排序方式： 共有2条查询结果，搜索用时 0 毫秒
1
1.
本文介绍一种采用感应冲击电压来对高压电机绕组匝间绝缘进行试验的方法。一、感应冲击试验原理由结构简单的冲击电流发生器,向M_1的线圈施加冲击电流,即放电一次,M_1中就产生磁通φ1如图1所示,这个磁通经过电机定子齿部和轭部形成闭合回路,在定子绕组的匝与匝间感应出一个冲击电压e_1,这就是匝间试验电压。如该绕组由n匝绕成,则全绕组首尾端的总冲击电压值为ne_1。由于冲击电流发生器产生的冲击电流很大(达数千安培),它产生的磁通对时间的变化率很快,所以可 相似文献
2.
一、概述中小型电机运行条件较差,有过载可能,易受电、热、机械、化学(如氧化、潮湿、腐蚀尘气)的影响。绕组的烧损情况较多。需要经常重复修理,一台铁芯常会几次、几十次重换绕组,而小型电机尤甚。铁芯在运行中经过多次烧损,加上每次重新下线前的加热软化(甚至不恰当地采用喷灯、炭火烘烧的手段),往往引起铁芯内部局部短路;引起涡流增大,局部(主要是齿部)或整体发热。而这种铁芯缺陷外观不易察觉。铁芯发热促使绕组温度过高,反之亦然。这是一个恶性循环过程。 相似文献
1