公交IC卡互联互通下的谐振频率测试方法研究

在公共交通一卡通互联互通过程中,各城市使用IC卡谐振频率的多样性造成了互联互通工作中IC卡与终端的不兼容性,产生刷卡盲区问题,结合IC卡谐振频率工作原理和大量实验数据,对IC卡谐振频率测试误区进行分析,通过统计分析方法,总结出一条跨区域模式下公共交通一卡通互联互通过程中IC卡谐振频率测试方案,实验数据表明,该方法在不影响用户刷卡体验的情况下可以较好地收敛IC卡的谐振频率值范围。     

公交一卡通互联互通系统压力测试平台的研究

在公共交通一卡通互联互通过程中,改造后的终端、IC卡与后台系统之间存在交易数据特殊性,结合三者联合压力测试的需求,设计高效率、参数可控的压力测试平台系统,在该平台上终端、IC卡与系统的软硬件性能、压力均可测试。同时,系统将测试功能扩展到终端读写错误率、IC卡读写距离、闪存及交易时间等测试项目。实际运行的效果证明,系统能较好的实现一卡通互联互通过程中压力测试等多项测试需求。