调整转换层竖向层刚比的沉板方法

分析了层高对楼层刚度的影响,提出了利用楼板下沉调整转换层及转换层上层楼层刚度以满足规范对楼层刚度突变限制的设计方法。     

沿海老旧输电线路防风能力评价方法

南方电网所辖东南沿海地区输电线路常年遭受台风等大风天气侵袭,大量在役的老旧输电线路实际防风能力难以确定,老旧输电线路的防风改造工作成为防灾减灾的重要任务。本文充分对比国外关于输电线路防风可靠度的评价规定,提出适合我国输电线路的防风可靠度评价方法,即已建输电线路结构防风能力抗风可靠度可依据可承受最大风荷载的重现期来表征,可承受最大风荷载为满足大风标准组合验算的最大风荷载,不同重现期验算大风风荷载可依据50年基准重现期风荷载乘以重现期对应荷载因子获得。本文提出了基于可靠度的防风能力评价方法及量化指标,使得沿海地区老旧输电线路的防风评估改造工作更加科学可行。     

输电杆塔风荷载风振系数的数值计算与规范比较

在水平风荷载作用下,以工程实际输电塔为研究对象,基于准定常气动力假设,通过非线性有限元数值模拟的动力时程计算,着重考察了不同类型杆塔在不同高度和不同风速下风荷载的风振系数。对国际典型规范的风振系数公式取值进行比较和解析,并通过数值计算结果进行校核分析。研究为我国输电塔结构抗风设计规范的合理修订提供一些客观的参考和借鉴。     

输电线路风荷载耦联机制的气弹性风洞试验研究

强风作用下输电线路的风致破坏时有发生.塔–线耦联体系的风振响应已成为输电线路风致灾变研究的关键问题.该文通过输电塔–线体系完全气弹模型风洞试验,开展了输电线路风荷载耦联机制的研究,从响应的统计特性、功率谱分布以及风振系数等方面出发,对比分析了单塔及塔–线体系在不同风向角和风速下的风振响应的变化规律.试验结果表明:塔–线...     

新型高桩结构型式在输电铁塔基础中的应用

通过结构概念设计把一个露高较大的铁塔高桩承台基础优化成一个新型的没有承台的上部剪力墙连接三桩的结构型式,不仅基础工程量节省一半以上,而且基础的可靠度、美观程度也得到较大的提高。     

新老高层建筑混凝土结构规程对比

通过对比分析新老高层建筑混凝土结构技术规程,阐明新规程须重点掌握的内容,提出须进一步补充完善的建议。     

输电线路导地线阵风响应计算与比较

风荷载是输电线路设计的主要控制荷载,规范中导地线风荷载计算采用了风荷载调整系数,但规范并未给出物理含义。以风工程理论为基础,推导了导地线风振系数计算公式,并选取参数进行了风振系数计算,将计算结果与中国规范、ASCE 74、BS EN 50341和IEC 60826的风振系数进行比较,结果表明：推导公式的风振系数与国外规范规定数值比较接近,中国线路规范导地线风荷载计算未考虑脉动风影响,导致其计算结果偏不安全。     

角钢输电塔外贴槽钢并联加固承载能力研究

[目的]现有角钢输电塔已持续运行多年,结构损伤导致使用性能降低,同时老旧输电塔设计承载力已不满足现有规范设计要求。为了解决老旧输电塔承载力不足的问题,提出了1种角钢外贴槽钢并联加固方法,通过试验研究与有限元分析获得了加固结构承载力,并提出了基于弹性分析的屈曲临界荷载公式。[方法]为了获得构件的承载力,设置了2组试件的轴压试验,开展了2种构件轴压有限元数值模拟:未加固角钢、角钢贴合槽钢;根据破坏形式推导了基于弹性分析的薄板屈曲临界荷载计算公式。[结果]轴压试验结果表明:未加固角钢试件发生弯扭破坏,角钢贴合槽钢试件发生局部屈曲破坏,加固构件承载力可有效提高。[结论]角钢贴合槽钢改变了原有角钢的失稳破坏状态提高了角钢承载力,建立的有限元模型可真实反映加固构件破坏状态,理论计算公式可准确计算加固构件的轴压承载力。     

输电杆塔刚性法兰受弯计算公式分析

通过结构受力模型分析了输电杆塔法兰在弯矩作用下的受力性能,推断出现行规范DL/T 5154－2002《架空送电线路杆塔结构技术规定》中法兰受弯计算公式的缺陷。通过有限元计算结果与法兰真型试验结果证明了推断的合理性,在此基础上提出合理的法兰受弯模型与计算公式。     

偏心节点钢管塔的受力分析和设计建议

钢管塔主材与斜材常采用K型节点连接板连接，规范要求斜材与主材的形心线尽可能交汇于一点，当杆件夹角较小时，其节点板尺寸较大，造成节点重量增大和塔身挡风面积的增加，而采用偏心节点将减小节点板尺寸。建立了偏心节点钢管塔的有限元整体模型，分析了偏心节点对主材和斜材受力性能的影响，结果表明偏心节点对铁塔受力影响较小。最后给出了偏心节点钢管塔的设计建议，为其工程应用和理论研究提供参考。