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1.
为了保证对大量数据的实时采集和处理以及与多个外部设备的数据通讯,提出了基于多数字信号处理器的航空发动机参数采集系统;多处理器系统的设计关键在于处理器之间的数据交换,提出了串行通讯、并行通讯、DAM、双口RAM四种数据交换方式并对4种方式进行了比较分析,最终采用双口RAM方案并详细讨论了双口RAM器件CY7C028在航空发动机参数采集系统中的具体应用,给出了CY7C028与TMS320C31和TMS320VC33之间的接口电路,并对CY7C028的分区处理进行了独特的软件设计,提高了实时性.  相似文献   
2.
CPLD与16C554在航空发动机参数采集器中的应用研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
依据高性能和小型化的要求,阐述了DSP在航空发动机参数采集器硬件系统设计中的应用。以TMS320C31DSP为处理核心,采用复杂可编程逻辑器件(CPLD)对外围扩展电路(A/D、串口扩展芯片16C554和外部存储器等)进行片选和中断控制,从而提供了丰富的模拟接口、方便灵活的数字接口和串行通信接口。利用16C554扩展串口,其硬件接口电路简单;利用复杂可编程器件CPLD设计DSP扩展外设电路的译码电路,可以使设计者在系统内进行编程。本文给出了主要器件具体的硬件选型,并结合其特点阐述了它们在航空发动机参数采集器中的硬件连接及软件操作方法。  相似文献   
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