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1.
直接空冷凝汽器积灰和迎面风速降低是影响机组背压上升的主要因素,机组背压升高会影响机组出力。以某330 MW直接空冷机组为例,分析了积灰和迎面风速对传热系数和机组背压的影响规律,并提出了防治措施。结果表明:当积灰厚度达到1.0 mm时,机组背压由设计值34.0 kPa升高到49.0 kPa,机组功率降低了8.6 MW;迎面风速由设计值2.2 m/s降低到1.6 m/s,机组背压由设计值34.0 kPa升高到50.1 kPa,机组功率减小了9.4 MW。  相似文献   
2.
受环境温度影响, 空冷机组夏季工况的运行背压高, 严重限制了机组的带负荷能力, 并影响机组的热经济性和安全性。分析了一种干-湿混合冷却系统, 将汽轮机排汽分流出一部分通过循环水冷却, 以降低机组夏季工况背压。建立了干-湿混合冷却系统对机组热经济性影响的数学模型, 并以某330 MW直接空冷机组为例揭示了机组背压和净功率随主蒸汽流量、湿冷分流量以及环境温度的变化规律。结果表明:主蒸汽流量为1120 t·h-1、湿冷分流量为175 t·h-1时, 机组出力从326.266 MW达到330 MW满负荷运行, 提高了3.734 MW, 背压由46.8 kPa下降到31.9 kPa, 机组的热耗率降低了110.9 kJ·(kW·h)-1, 发电标准煤耗率降低了4 g·(kW·h)-1。  相似文献   
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