MT5500电动轮自卸车转向节模态分析

转向节作为电动轮自卸车基础结构中的一个关键部件,其可靠性直接关系到整车的行驶安全。采用有限元分析软件ANASYS/Workbench对MT5500电动轮自卸车转向节进行模态分析,研究转向节的无阻尼自由振动,得到其固有频率和振型,并将分析结果与外界激励进行了对比分析,所得结论为防止共振和后续动态特性分析提供了理论依据。     

某电动轮矿用车转向节有限元分析

转向节是电动轮矿用车基础结构中的一个重要部件,主要起着承受载荷和实现转向的关键作用,其性能直接影响到整车的行驶安全性、可靠性和舒适性。在对转向节进行设计时,既需要进行结构静力学分析,而且有必要进行模态分析。利用有限元分析软件ANSYS/Workbench对某电动轮转向节进行结构静力学分析和模态分析,研究其静力学特性,验证结构可靠性,并从路面不平度激励的角度对模态分析结果进行评估,防止实际工作中的共振现象,为进一步进行动态分析以及整车设计提供理论依据。     

磁致伸缩换能器磁路结构对驱动磁场均匀性的影响

磁致伸缩换能器驱动磁场是否均匀对其工作性能有显著影响。本文采用ANSYS程序分析了不同磁路结构对螺线管驱动磁场均匀性的影响,从而确定了提高磁场均匀性的方法和措施,为磁致伸缩换能器的磁路设计提供参考。