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以聚乙烯醇(PVA)为研究对象,通过抗压试验和风洞试验研究了PVA分子量对其固沙性能的影响。试验结果表明,PVA固沙剂的使用能极大地提高试样的固沙强度和抗风蚀性能。随着PVA分子量的增加,试样的固沙强度总体上呈现先增大后减小的趋势,牌号为1788的PVA用于固沙时,其固沙强度可达到0. 459 MPa;而沙样的抗风蚀性能与PVA的分子量呈现正相关性。同时当PVA作为固沙材料时,详细考察了分子量对保水性及生态效应的影响。结果表明,随着PVA分子量的增大,PVA作为固沙剂试样具有更好的保水性能和更优异的生态效应。 相似文献
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低温下锂离子电池的可用容量和功率大幅下降,而且充电困难。对锂离子电池进行低温加热是改善其性能的有效途径。该文建立了电池的热-电耦合模型,设计了一种变频变幅交流自加热策略,在保证极化电压幅值不变的条件下,以加热功率最大为目标,根据电池在各个温度下得到的最佳加热频率实时调整交流激励的频率和幅值。对比不同策略发现,采用变频变幅交流自加热策略,电池在700s内上升了47.67℃,相比恒频变幅加热策略,其温升速率最大可提高21.85%。所设计的变频变幅交流自加热策略具有良好的加热效果,有利于促进电动汽车在寒冷环境下的推广应用。 相似文献
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