机载合成孔径雷达对地面防空力量的威胁及干扰对策研究

描述了机载合成孔径雷达的特点,分析某机载合成孔径雷达对地面防空力量的威胁,从有源干扰、无源干扰两方面研究地面部队对其实施干扰的技术对策。     

高速公路机电系统维护管理问题分析

高速公路机电系统是发挥高速公路设施良好交通功能的主要辅助系统,也是对高速公路进行实时数据管理的主要工具,更是高速公路运营安全、道路通畅和投资回报的重要性保障.如何对高速公路机电系统进行有效的维护管理,在保证机电系统设备稳定运行的同时,又能使维护管理费用得到有效的控制,这是高速公路运营管理者们一直探讨和研究的课题.本文结合工作实际,从高速机电系统维护管理工作的重要性出发,探讨了当前在维护管理工作中仍存在的问题与不足之处,并深入思考,提出了相应的建议与解决对策.     

基于相轨迹凹凸性的暂态不稳定性判别方法的分析比较

基于相轨迹凹凸性的暂态不稳定性判别与控制是近年来发展的新理论方法,有望应用于基于同步相量测量单元(PMU)信息的电力系统紧急控制。强调了该方法应用于多机系统时实时分群聚合的关键技术步骤以及正确使用相轨迹分段的必要性,分析了相关文献在应用该方法的过程中出现的问题,进一步对理解和应用该方法时的注意事项进行了详细深入的阐述。     

计及暂态稳定约束的断面功率调整方法研究

该文提出一种计及暂态稳定约束的断面功率调整方法。通过基于相轨迹凹凸性的暂态稳定裕度对机组有功出力的灵敏度,将暂态稳定约束转化为机组的有功出力约束,结合断面功率对机组有功出力的灵敏度,断面功率增量可表示为机组出力调整量的加权线性组合,从而构建了计及暂态稳定约束的断面功率调整的线性规划模型。给出断面功率的调整流程,依据给定的暂态稳定裕度希望值约束即可确定断面功率及相应的机组出力调整方案。在IEEE39节点系统中的仿真验证了所提方法的有效性。     

电力系统暂态稳定切机控制策略表的快速整定方法

提出了一种基于轨迹凹凸性理论的暂态稳定切机控制策略表整定方法,该方法能够有效提高策略表整定过程的效率,避免了大量的重复性仿真工作。针对会给系统带来重大冲击的预想故障,基于时域仿真结果,可以得到系统的暂态功角稳定性;当系统发生暂态失稳时,根据不稳定事故的仿真信息,得到控制时刻和不稳定平衡点处的功角以及控制时刻的角速度,可以计算出较准确的控制量。实际电网系统的仿真结果验证了所提整定方法的快速性。     

低截获概率火控系统的设计

反辐射导弹技术的快速发展,给防空系统中的各种辐射源造成极大的威胁,火控系统采用低截获概率技术可以极大的提高武器系统的作战有效性和生存能力.该文论述低截获概率的原理和关键技术,探讨了一种新型火控系统的低截获概率设计方法.     

浅议高速公路机电设备防雷措施

高速公路作为一种现代化科技含量高、设施完善和交通流量大的交通载体,自身拥有完整的机电系统,其中既包括了配电照明等强电设备系统,也包括了大量监控、收费、通信等弱电设备系统.然而随着机电设备系统在高速公路中的普及与应用,机电设备受到雷击破坏和干扰的事故也随之增加,对高速公路的正常运营管理造成了极大的影响.本文结合工作实际,从雷电形成原因和所造成的危害出发,并就高速公路机电设备防雷猎施进行了简要的分析与阐述.     

干扰走廊对地面警戒雷达干扰效果仿真分析

针对干扰走廊是干扰地面警戒雷达的一种有效的手段,给出地面警戒雷达遭受干扰走廊干扰的模型,利用雷达探测距离来衡量地面警戒雷达受干扰情况,并结合实例进行仿真分析.     

行政诉讼第三人的认定

在行政诉讼中,行政诉讼第三人的认定,一直是让行政审判法官感到头疼的问题,同时,这也带来了司法尺度上的混乱。作者在立足于行政审判实践,对行政诉讼第三人认定进行总结归纳的基础上,提出了自己的观点。     

复杂电磁环境下的雷达对抗问题

随着电子技术的不断发展及其在军事上的广泛应用,未来战场的电磁环境将十分复杂。复杂电磁环境对雷达作用的正常发挥提出了更高的要求,复杂电磁环境下的雷达对抗问题成为当前研究的焦点。从防空兵面临的复杂电子对抗环境出发,研究了当前几种典型的雷达干扰手段,分析了其战术使用方式,提出了雷达抗干扰的几项评估指标,最后从频域、能域、时域3个角度,提出了复杂电磁环境下雷达对抗的发展方向。