基于DSP的闭环光纤陀螺研究

提出了一种基于DSP的全数字闭环光纤陀螺设计方案。文中对该闭环光纤陀螺的A／D、D／A等部分间的时序逻辑进行了设计和实现。讨论一种通过反馈调整D／A的基准电压来实现对2π复位不准确的控制。给出几个重要参数的测定方法和实验结果。     

含C_4A_3早强矿物的硅酸盐水泥熟料体系的研究

研究了在硅酸盐水泥熟料中引入C4A3的条件、生料的易烧性、适宜的煅烧温度及水泥的性能。研究结果表明,合理的矿物组成、掺入适量的石膏和助熔剂是实现C3S-C4A3共存的前提条件。通过在C3S-C4A3S-C2S-C4AF熟料体系中引入5%～20%的C4A3S,所制备的熟料体系具有良好的强度性能,其3d强度在15～30MPa,7d强度在25～40MPa,28d强度在45～65MPa之间。     

夏加尔予我的艺术想象

夏加尔是一位善于通过想象对现实形象进行艺术加工的大师,他的画面形象不以现实物象的外形为束缚,对现实世界的空间秩序进行分解与重构,将两者结合转化为具有代表性的符号化语言,创造出了某种令人引起遐想的意蕴。夏加尔的创作理念和绘画给予了我更多的是心灵的契合和情感的解脱,使我明白我可以通过"融化的联想"在画面中找寻另一真实的自己。更使我懂得:失去想象,艺术便失去了它所独有的趣味。     

密钥管理技术研究

密钥管理是密码系统中的关键技术。本文分别介绍了用户公开密钥算法与对称密钥算法的密钥管理方案,针对密钥监管的需要,本文介绍了密钥托管技术。作为密码学新的研究领域,本文最后介绍了基于身份的密码系统及其在密钥管理中的特点。     

不同工况下V63一体式夹紧器下盖冲击的测试与分析

针对某一体式夹紧器工作原理,以及根据打开周期、有无气缓冲、气缓冲形式、负载因素不同,定义不同工况,制定一体式夹紧器下盖冲击的测试方案.可调节工装设计为模拟不同负载工况提供了便捷条件;搭建测试和信号采集平台,获得夹紧器在不同工况条件下冲击力和动态性能——爬行、反弹、撞击;确定下盖冲击力主要影响因素——打开周期、负载、气缓...     

频率切片小波变换在爆破振动信号时频特征精确提取中应用

基于频率切片小波变换(Frequency Slice Wavelet Transform, FSWT)技术研究爆破振动信号时频特征提取新方法。采用FSWT进行爆破振动信号分解，得到在全频带下的时频分布。在此基础上据其时频能量分布，选择时间、频率切片区间进行细化特征分析，通过信号特征频率切片区间信号重构，实现爆破振动时频特征分离及提取。通过与传统的STFT、WPT、WVD等算法进行对比分析表明，FSWT算法具有良好的时频聚集性、任意频带分量特征提取的灵活性及准确性。将FSWT算法引入爆破振动效应分析领域，可为爆破振动信号时频特征精确提取奠定基础，具应用前景较好。     

一种能够提高光缆接续速度的新型光纤热缩管热缩机的设计和使用

广播电视和通信系统通过光缆远距离传输信号是目前有线传输的主要手段,在光缆连接施工中,需要将光缆内的光纤通过熔接机熔接并热缩保护后封装在接续盒内,使用一种新型光纤热缩管热缩机能够有效提高光缆连接的施工速度,在光缆故障维护时能更快地使光缆信号恢复畅通。     

城镇开发建设中的规划管理问题研究

近年来,我国各地都根据国家制定的城镇发展战略,对本地的城镇进行了规划部署与开发建设,既促进了城市经济的发展,又带动了农村经济的发展。但是在建设规划过程中,由于经验不足,暴露出来许多问题,对本地城镇建设造成一定的影响,因此对这些问题进行深入的剖析,并进行改进,对促进城镇建设有很大帮助。     

光学元件挠性支撑结构广义建模及优化设计

建立了挠性支撑结构的力学模型及优化设计模型,以使光学元件挠性支撑结构同时满足元件定位的刚度要求和温度适应性的柔度要求,同时给出了相应的建模方法。考虑挠性支撑结构是由圆周对称分布的挠性单元组成的,故将挠性单元简化为超静定梁结构,应用虚功原理推导了挠性单元的径向及切向刚度。然后,假设光学元件为刚性体,根据力平衡条件及变形协调条件,推导了挠性支撑结构的整体刚度,并引入修正因子补偿了刚体假设带来的误差。最后,以挠性支撑结构总变形能为目标函数,推导了同时考虑挠性支撑结构几何构形及参数的协同优化设计模型,通过引入了整型变量将结构整体刚度简化为整型变量和离散刚度的线性组合,从而使优化模型中不含有谐波函数项。基于数值仿真和实验对结构刚度模型进行了验证,结果显示:实验、仿真和理论计算结果一致。此外,以透镜支撑为例,验证了挠性支撑结构的优化设计方法,有限元分析结果表明,透镜面形精度较初始设计提高了23%。     

基于Fluent的岸边集装箱起重机外流场数值模拟

针对岸边集装箱起重机进行外流场数值模拟,采用SolidWorks对基于DPW菲律宾ATI港项目的岸边集装箱起重机以1:100的比例进行几何建模,运用前处理软件Ansys ICEM对模型进行处理,进行四面体非结构网格的划分。导入流体力学软件Ansys Fluent,采用SST切应力运输模型,对岸边集装箱起重机模型的外流场进行数值模拟,经外流场数值模拟得出气动阻力值与欧洲起重机规范的理论风载荷计算结果一致,故该方法可以广泛推广于实际项目的风载荷计算。