两龙高速公路隧道照明运营状况调查分析

如何通过科技手段在确保隧道运营安全的基础上实现照明节能最大化,创建"资源节约型"隧道,是公路运营管理部门亟待解决的重要课题。在对两龙高速公路隧道照明运营现状调查分析的基础上,给出客观的评价结论,主要存在隧道照明系统过度设置、中短隧道照明系统过于庞大、未系统性考虑隧道照明节能等五方面突出问题。以尽可能不改变现有隧道照明系统构成为前提,提出科学适用的照明节能控制方案,与既有照明控制方案相比,预计可实现两龙高速公路隧道加强照明节能50%以上,具有较好的经济效益、社会效益和生态效益。     

浙西南山区高速公路隧道洞外亮度L20（S）研究

在分析传统公路隧道洞外亮度L20（S）测算方法不足的基础上,介绍一种基于数码技术的公路隧道洞外亮度L20（S）测试方法,使得大规模、高效率地实测公路隧道洞外亮度L20（S）成为可能。采用上述方法和手段对金丽温、两龙高速公路隧道洞口光环境进行实测,提出浙西南山区高速公路隧道洞外亮度L20（S）建议值,可供高速公路隧道照明系统节能运营及改造设计时参考。基于环境景观理论,提出符合＂环境友好型＂山区高速公路隧道设计理念的接近段减光措施。研究成果具有较好的经济效益、社会效益和生态效益,可在实际工程中全面推广应用。