架空线路导线分层力学模型及应用研究

架空输电线路导线多为绞线,其应力一般用状态方程计算,不考虑扭绞的影响,将多种外载荷简化为张拉力.根据此种求解方法,提出将材料力学中经典的应力一应变曲线与导线结构特性和工作状态相结合的思路,分析、建立各股线的分层力学模型,推导各层股线的应力分配数值.以常见导线为例进行强度、疲劳问题的计算分析.计算结果表明,该力学模型与导线实际受力后断股、断线情况较为吻合.     

张力分层特性在架空导线强度上的应用研究

将应力.应变曲线与导线相结合,从相关的导线分层力学模型出发,对其进行抗拉、疲劳问题的综合分析计算.计算结果与实际导线破坏情况较为吻合,能较好的应用在导线机械性能的验算中,为导线的参数选择,结构优化提供数值分析方法.     

架空线路导线分层力学模型及应用

架空输电线路导线多为绞线,其应力一般用状态方程计算,计算时不考虑扭绞的影响,将多种外载荷简化为张拉力。以2008年年初南方冰灾对云南电网的影响为背景,提出将材料力学中经典的应力-应变曲线与导线结构特性和工作状态相结合的思路,建立各股线的分层力学模型,推导各层股线的应力分配数值。以常见导线为例进行强度、疲劳的计算分析。计算结果表明,该力学模型与导线实际受力后断股、断线情况较为吻合,且适用于多种绞线,能较好地应用在导线机械性能计算中,可作为导线参数选择、结构优化的数值分析方法。