需量结算用户抄表结算异常情况分析

最大需量的计算是否准确,对于采用最大需量计算基本电费的企业用户来说至关重要。影响最大需量准确性的因素包括最大需量设置周期、抄表例日的调整、最大需量记录装置是否准确等。通过对最大需量计算中产生问题的具体分析、探讨,明确了影响最大需量计算准确性的几种因素,并从管理和技术方面提出相关建议,以期对准确计算最大需量用户的电费提供借鉴。     

业务需求驱动下的负载均衡技术研究与应用

Web-Base的应用已成为主流的应用模式,大型应用的"Web化",从传统的客户端-服务器模式向基于浏览器-服务器模式进行迁移是合理的发展趋势,浏览器作为通用客户端,在大型应用中能够显著降低成本、降低用户应用系统的复杂性并提高其工作效率。应用供应商大部分都提供基于Web的应用程序版本,来适应这样业务需求的改变。论述传统的负载均衡技术在大型应用向Web化转变过程中存在的技术上的不足,研究新一代负载均衡技术的技术要求、特点和技术发展趋势,并阐述实现这些技术的原理。     

脉冲充电模式下的电池外特性分析

随着能源互联网、电动汽车等行业的发展，储能电池成为了科研界与工业界的研究热点。在电池的循环使用过程中，迫切需要探索更加安全、快速、有效的充电方式。基于MATLAB/Simulink仿真软件建立了考虑非线性效应的电池电化学模型，研究其在不同充电电流倍率、脉冲频率及脉冲占空比下的电压和容量响应，探究其在脉冲充电模式下的电路状态变化特性。仿真结果表明，在大倍率的充电电流下，脉冲工作模式可以使得电池的可用容量提升5%及以上，该结果为脉冲充电工作模式后续研究提供了参考。     

小微企业燃煤锅炉的电能替代改造

浙江湖州市织里镇是童装生产加工基地,以家庭"作坊"式企业使用的小型燃煤锅炉存在着一定的安全隐患,同时燃煤锅炉产生的烟尘、二氧化硫严重污染当地空气。提出将燃煤锅炉改造为电锅炉的方案,并进行可行性分析,完成织里小锅炉"煤改电"工程,项目共治理童装企业小型燃煤锅炉7 600余台,取得了节能减排、空气治理、安全生产等多方共赢的社会效益。     

电动汽车双向充电桩有限集模型预测控制研究

为提高电动汽车双向充电桩并网电流质量和抗干扰能力,并抑制其电流谐波,结合模型预测控制特性分析,提出了电动汽车双向充电桩的有限控制集模型预测控制(FCS-MPC)方法。首先,在同步旋转坐标系下建立了变流器的离散数学模型。然后,在传统模型预测控制基础上设计了输出电流的(k+2)时刻预测值,再将预测值和采样时刻的电流误差以及直流(DC)母线电压的误差作为价值函数的控制因子,寻求价值函数的最小解,以达到最优控制效果。仿真结果表明,相比传统比例积分(PI)前馈控制策略,FCS-MPC有效提高了DC母线电压的稳定性和抗干扰性,并将网侧电流控制在更低的总谐波失真水平下。考虑到组成价值函数控制因子的电压、电流、开关频率等物理量直观且易于采集,FCS-MPC方法可推广应用于同类的电力电子变换器。