变电站10kV开关柜通用转运小车的研制

传统的变电站10kV 开关柜转运小车由于托架宽度无法调节、高度调节较费力,往往影响送电时间.通过设计可变导轨的宽度调节机构、可使托架上下运动的升降驱动机构和刹车装置,实现了转运小车的通用性.同时该转运小车可以将手车开关拉至地面,实现转运小车的重复利用,解决整段母线转检修时转运小车数量不足的问题.     

基于单片机的继电器参数测试系统设计

由于原有测试系统在参数设置上过于单一,在对继电器测试过程中需要多次进行器件连接,导致对其测试准确度下降,会造成继电器的二次损伤,基于单片机研究继电器参数测试系统的设计方法。在硬件设计上,构建二级模式集散控制框架,利用单片机进行数据采集和处理,满足实时继电器参数数据的同步控制;设计双极性反向比例输出电路,分别利用电极电阻对继电器两侧电压进行放大,实现继电器实时电压的检测。实验结果：以两组类型断电器为测试对象,分别连接示波器进行真实数据采集,在本文系统的应用下所得参数测试结果,与真实的数据相一致,具有实际应用效果。     

基于STM32的高压开关柜通用电动摇把设计∗

高压开关柜手车开关操作需要使用摇把,传统的手动摇把操作费时费力,容易拖落和缠绕绝缘手套,并且 具有专用性.设计一种电动摇把,由电机带动转接头,稳定性较好,可实现通用性.通过设置转动圈数,该电动摇把 还能实现手车开关到位自锁.