双动自能式灭弧室静侧传动系统动力学仿真与优化

在高压断路器分闸与合闸过程中,静侧传动系统的强度直接影响产品的机械寿命,550 k V断路器与以往的产品相比,提高了电压等级,意味着更难满足机械寿命要求,因此需要更加准确地预测和提高静侧传动系统的结构强度以保证寿命要求。文中建立了双动自能式灭弧室静侧传动系统的柔性瞬态动力学模型,该模型基于Hypermesh进行前处理,并利用Ls-dyna进行了瞬态动力学仿真求解。在分析过程中运用了显示算法,充分考虑了网格类型、接触类型、间隙、碰撞冲击等因素的影响。应力仿真结果表明：不同速度工况下,分合闸操作过程中关键零部件存在高应力风险,文中以拉杆销为例,列出了其高应力分布图以及应力时域曲线,峰值应力达到了约380 MPa,存在优化的空间。同时还输出了零部件之间的接触力,速度曲线,以及系统能量等结果,这些仿真结果表明：接触力大小和方向以及速度变化均符合实际运动趋势,沙漏能始终未超过内能峰值的5%,接触未发生明显的滑移和穿透,这些结果确保了仿真分析的合理性。随后针对高应力区域进行了设计方案优化并和原方案进行了仿真对比。对比结果表明：各个风险点的峰值应力明显降低,横梁、导轨、小垫片上的风险点应力下降比例最...     

广州电网供电可靠性改进策略研究

从网架结构、技术支持、运维策略3方面对广州电网和新加坡电网的供电可靠性进行了详细的对比分析,分析了广州电网供电可靠性落后的原因,并针对性地提出了强化网架基础、提高配电网技术支持以及建立健全状态监测和状态检修等,切实提高广州电网供电可靠性的策略,对提高供电可靠性具有重要意义。     

深圳市在用公交车机械式立体停车库可靠性分析

公交车机械车库由于其线路运营的特殊性，对可靠性的要求比普通机械式车库更高。文中对深圳市目前在用的3座机械式公交车立体停车设备的系统可靠性进行分析，结合系统可靠性相关理论，给出相应的改进系统可靠性的对策，并对未来规划公交车立体车库的结构提出改进建议。优化后的方案将整体提升机械式公交车停车库的可靠程度，减少车库故障，提升土地资源利用效果。