硫酸氢铵对灰垢板结与疏松的影响研究

燃煤机组选择性催化还原（SCR）烟气脱硝系统运行过程中,烟气中的硫酸氢铵（ABS）易造成空气预热器（空预器）冷端灰垢板结,增加了吹扫清灰难度。为此,实验制备ABS预混灰样压片并在不同温度下加热,设计新型检测方法比较样品抗压强度的变化,探索ABS对灰垢机械强度的影响规律。结果显示：1)ABS预混灰样在147～220℃加热板结过程中发生了物理团聚和化学反应,抗压强度最大提高了约95.50%,其中物理团聚起主导作用,影响程度约占88%～89%,化学反应的影响约占10%～12%;2)ABS板结灰样在220～300℃加热下,气化析出率最高达到96.43%,灰样由板结状态转为疏松,抗压强度由空白样品的195.50%降低到110.17%。证明通过高温加热降低堵塞物中ABS含量是可行的,为改进吹扫清灰创造了条件。     

碱基吸收剂脱除SO3试验研究

燃煤机组选择性催化还原(SCR)烟气脱硝系统在运行过程中,烟气中的NH₃与SO₃在特定温度下生成液态硫酸氢铵(ABS),易在0～40%低负荷造成脱硝催化剂ABS失活和加剧空气预热器冷端换热元件ABS灰垢堵塞。碱粉喷射脱除SO₃是控制ABS的重要方法,但现有的格栅式多喷嘴装置存在喷射不均、SO₃脱除效率低等问题。研发了立式气固流态化混合分配装置,改善了烟道截面的粉体喷射均匀性。中试试验结果显示：SCR脱硝系统上游烟气中的SO3脱除效率达到55.6%,催化剂ABS结露温度降低8.6℃,最低连续喷氨运行温度降低11.9℃,可拓展催化剂安全运行温度下限,并减轻对机组调峰负荷下限的制约;空气预热器上游SO₃脱除效率达到84.3%,ABS沉积影响系数降低86.9%,可延缓空气预热器冷端的ABS灰垢堵塞;烟囱SO₃排放浓度约为2.5～3.4 mg/m³,可消除蓝色烟羽。