基于GO法的主变电所主接线可靠性分析

根据概率公式算法的GO法原理,对内桥式主接线和外桥式主接线的可靠性进行了建模和定量分析.经过对主变电所主接线的GO模型的定量分析和精确计算,结果表明,主变电所宜采用内桥式主接线,GO法具有建模清晰简便、运算快捷、通用性强等优点.     

用于牵引电机制动电能回收的双环校正控制策略

针对1 500 V地铁机车牵引电机的制动电能回收控制方案,根据牵引电机起制动时电能的变化建立了以供电网电压为外环,以充放电电流为内环的双环反馈控制的DC/DC变换电路数学模型,并对控制系统的稳定性能和响应性能进行了仿真验证。